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投資近1個(gè)億,澳大利亞政府新建軟塑料回收廠(chǎng),年產(chǎn)能1.4萬(wàn)噸近日,澳大利亞政府宣布投資2000萬(wàn)澳元(約9774.8萬(wàn)人民幣)新建一家軟塑料機械回收廠(chǎng),每年產(chǎn)能為1.4萬(wàn)噸。出錢(qián)又出力澳大利亞政府參與塑料回收 澳大利亞塑料回收公司將在其位于南澳大利亞基爾本的總部建造一座年產(chǎn)1.4萬(wàn)噸的工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)采用機械回收專(zhuān)家PreOneAustralia的技術(shù),預計將把購物袋、薯片包裝和食品包裝等軟塑料回收為新的原料,該設施將需要總投資4000萬(wàn)澳元,其中澳大利亞政府出資2000萬(wàn)澳元。有關(guān)各方?jīng)]有透露該工廠(chǎng)預計何時(shí)開(kāi)始運營(yíng)?! ∽?010年以來(lái),這家塑料回收公司向“回收利用”投入了數百萬(wàn)美元,以收集可回收的材料。2022年11月,據透露,該公司在澳大利亞各地的幾個(gè)倉庫儲存軟塑料,但沒(méi)有進(jìn)行回收利用。該計劃的失敗部分歸咎于缺乏軟塑料回收基礎設施?! 榱私鉀Q這個(gè)問(wèn)題,澳大利亞政府推出了回收現代化基金(RMF)。它正在通過(guò)RMF投資2.5億澳元用于新的和升級的回收基礎設施,包括基爾本的新設施。新項目“超市回收計劃” 此外,澳大利亞氣候變化、能源、環(huán)境和水資源部還主持了一個(gè)新的軟塑料工作組,該工作組已接管了以前由REDCycle管理的1.1萬(wàn)噸軟塑料。該計劃在Woolworths、Coles和Aldi這三家大型超市實(shí)施回收計劃?! ∧习拇罄麃喐笨偫硖K珊·克洛斯說(shuō):“我贊賞政府的這項重大投資,它既承認了這項服務(wù)的需求,也承認了南澳大利亞現有資源,還增加了回收設備和再循環(huán)行業(yè)的實(shí)力。人員來(lái)應對軟塑料回收的挑戰,是重建基礎設施的第一步,我們需要一個(gè)‘有效的超市回收’計劃?!? 2024-07-17 【節能環(huán)?!?/div>日本研究人員成功在較低溫度下分解PE塑料分解聚乙烯、聚丙烯等塑料材料通常需要300攝氏度以上的高溫條件,能源消耗較多。日本東京大學(xué)日前發(fā)布新聞公報說(shuō),該校研究人員在鈰的催化作用下,利用可見(jiàn)光照射含少量羧基的聚乙烯,成功實(shí)現在80攝氏度的較低溫度環(huán)境下令這種聚乙烯分解?! 」珗笳f(shuō),塑料廢棄物導致的環(huán)境污染日益成為嚴重的社會(huì )問(wèn)題,特別是生產(chǎn)量大的聚乙烯和聚丙烯等塑料材料的回收利用是亟待解決的問(wèn)題。但聚乙烯和聚丙烯分子鏈包含的碳-碳鍵非常穩定,使其分解一般需要300攝氏度以上的高溫條件?! ‘a(chǎn)生碳自由基是引發(fā)碳-碳鍵斷裂的關(guān)鍵。東京大學(xué)研究團隊將少量羧基官能團引入聚乙烯,然后針對這種羧化聚乙烯粉末,摸索能令羧基在光照射下產(chǎn)生碳自由基的反應條件?! ⊙芯堪l(fā)現,在添加少量鈰催化劑的80攝氏度乙腈中,用發(fā)光波長(cháng)為430納米的LED燈照射羧化聚乙烯粉末可使羧基生成碳自由基,并且其高反應性切斷了聚乙烯分子鏈上的碳-碳鍵,長(cháng)鏈羧化聚乙烯分子被降解成分子量約500的片段。研究還確認,這一反應不僅能在乙腈中進(jìn)行,在水中也能發(fā)生?! 」珗笳f(shuō),本項研究在較低溫度環(huán)境下實(shí)現了通常需要高溫條件的聚乙烯分解,表明經(jīng)羧基官能團修飾的聚乙烯將來(lái)有望作為可降解塑料使用,這將使回收利用更加節能、低成本。 2024-07-16 【節能環(huán)?!?/div>30億!打造塑料包裝產(chǎn)業(yè)循環(huán)應用國家示范園區2024年7月13日,衛輝市舉行循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目基地開(kāi)工儀式?! 榻B,衛輝市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園立足國家循環(huán)經(jīng)濟和“雙碳”目標戰略,產(chǎn)業(yè)園將按照“原料資源——產(chǎn)品——消費——再生資源”生態(tài)型循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式,打造塑料包裝產(chǎn)業(yè)循環(huán)應用國家示范和國內領(lǐng)先的具有行業(yè)標桿效應的碳中和智慧工業(yè)園區,在推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展方面有著(zhù)深遠意義。項目概況 產(chǎn)業(yè)園為兩期建設: 一期總投資15億元,以建成完善的塑料循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系為目標,規劃建設5個(gè)產(chǎn)業(yè)化項目,兩年建成投產(chǎn); 二期總投資15億元,通過(guò)化學(xué)循環(huán)的方式實(shí)現再生利用,生產(chǎn)國內領(lǐng)先、高附加值的化工單體材料,并進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套,實(shí)現精細化工?! ‘a(chǎn)業(yè)園項目全部建成投產(chǎn)后,每年預計新增產(chǎn)值51億元,實(shí)現利稅6.8億元,新增就業(yè)崗位650個(gè)。推動(dòng)綠色低碳發(fā)展 “園區建成以后,將實(shí)現循環(huán)經(jīng)濟在降碳、減污、擴綠、增長(cháng)等方面的協(xié)同增效作用,培育一批綠色低碳產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),形成大中小企業(yè)協(xié)同支撐、共贏(yíng)共生的新型產(chǎn)業(yè)體系?!表椖糠截撠熑算y金達控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)閆銀鳳介紹說(shuō)。預計整個(gè)產(chǎn)業(yè)園區將能實(shí)現百億產(chǎn)業(yè)集群,有效促進(jìn)衛輝市“中國包裝名城”建設,實(shí)現食品包裝產(chǎn)業(yè)鏈強鏈延鏈補鏈,拉動(dòng)地方經(jīng)濟快速發(fā)展?! 〗陙?lái),新鄉始終遵循減量化、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟理念,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推進(jìn)資源節約集約利用,積極構建資源循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系和廢舊物資循環(huán)利用體系。今天開(kāi)工建設的衛輝市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,既是加快循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)成果轉化的重要載體,也是推進(jìn)資源節約集約利用的重要嘗試,能夠實(shí)現聚酯塑料及下游應用全產(chǎn)業(yè)鏈閉合,達到聚酯塑料的無(wú)限循環(huán),對提升我市包裝材料產(chǎn)業(yè)核心競爭力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈意義重大,必將為促進(jìn)塑料行業(yè)綠色發(fā)展,實(shí)現碳達峰、碳中和作出積極貢獻。 2024-07-15 【節能環(huán)?!?/div>國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國的海洋生態(tài)環(huán)境保護》白皮書(shū),海洋塑料有這些……7月11日,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國的海洋生態(tài)環(huán)境保護》白皮書(shū)?! “灼?shū)除前言和結束語(yǔ)外分為七個(gè)部分,分別是構建人海和諧的海洋生態(tài)環(huán)境、統籌推進(jìn)海洋生態(tài)環(huán)境保護、系統治理海洋生態(tài)環(huán)境、科學(xué)開(kāi)展海洋生態(tài)保護與修復、加強海洋生態(tài)環(huán)境監督管理、提升海洋綠色低碳發(fā)展水平、全方位開(kāi)展海洋生態(tài)環(huán)境保護國際合作。白皮書(shū)中關(guān)于海洋塑料的部分 《中國的海洋生態(tài)環(huán)境保護》白皮書(shū)中關(guān)于海洋塑料的部分有: 清理整治海洋垃圾。出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強塑料污染治理的意見(jiàn)》《“十四五”塑料污染治理行動(dòng)方案》,從源頭管住垃圾入海。進(jìn)一步建立實(shí)施海洋垃圾監測、攔截、收集、打撈、運輸、處理體系,各沿海城市通過(guò)“海上環(huán)衛”等制度常態(tài)化開(kāi)展重點(diǎn)海域入海河流和近岸海域垃圾入海防控與清理整治,浙江省“藍色循環(huán)”海洋塑料廢棄物治理新模式獲得聯(lián)合國“地球衛士獎”。推進(jìn)江河湖海垃圾聯(lián)防聯(lián)治,2022年在膠州灣等11個(gè)重點(diǎn)海灣開(kāi)展專(zhuān)項清漂行動(dòng),出動(dòng)18.81萬(wàn)人次,清理各類(lèi)岸灘和海漂垃圾約5.53萬(wàn)噸。鞏固提升專(zhuān)項清漂工作成效,2024年將重點(diǎn)海灣清漂專(zhuān)項行動(dòng)升級為沿海城市海洋垃圾清理行動(dòng)。持續組織開(kāi)展海洋垃圾和微塑料監測調查,與近年來(lái)國際同類(lèi)調查結果相比,中國近岸海域海洋垃圾和近海微塑料的平均密度處于中低水平?! ∪骈_(kāi)展海洋生態(tài)環(huán)境監測。不斷優(yōu)化完善海洋生態(tài)環(huán)境監測網(wǎng)絡(luò )布局,以近岸海域為重點(diǎn),覆蓋管轄海域,構建陸海統籌、河海聯(lián)動(dòng)的現代化海洋生態(tài)環(huán)境監測體系。整合國家和地方資源,建設國家海洋生態(tài)環(huán)境監測基地,建設國家生態(tài)質(zhì)量綜合監測站。以1359個(gè)海水質(zhì)量國控監測點(diǎn)位為基礎構架,涵蓋海洋環(huán)境質(zhì)量監測、海洋生態(tài)監測、專(zhuān)項監測、海洋監督監測4大類(lèi)15項監測任務(wù),不斷增強海洋垃圾、海洋微塑料、海洋放射性、海洋新污染物、海洋碳源匯等新興熱點(diǎn)領(lǐng)域監測能力,強化紅樹(shù)林等典型生態(tài)系統健康狀況監測,逐步建立統一的海洋生態(tài)環(huán)境監測數據傳輸與共享平臺,定期公開(kāi)海水水質(zhì)監測數據,發(fā)布《中國海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報》 深入踐行綠色生活方式。保護海洋生態(tài)環(huán)境人人有責。倡導濱海文明旅游,不購買(mǎi)珍稀海洋生物制品、不驚擾海洋生物、不向海里遺棄塑料垃圾,自覺(jué)維護海洋生態(tài)健康。越來(lái)越多的人通過(guò)自帶杯、自帶袋、自帶餐具等方式,減少瓶裝水、塑料袋、塑料餐具等消耗量,從源頭減少海洋塑料垃圾產(chǎn)生量,踐行綠色低碳、循環(huán)利用的生活方式?! 〕珜Ш鸵I(lǐng)雙多邊合作。中國堅持共商共建共享原則,不斷拓展對外合作領(lǐng)域。中國注重在多邊平臺開(kāi)展對話(huà)交流,成功舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇海洋合作論壇、全球濱海論壇、生態(tài)文明貴陽(yáng)國際論壇、中國-東盟環(huán)境合作論壇等系列活動(dòng),推動(dòng)在海洋生態(tài)保護修復、海洋災害監測預警、海洋塑料污染防治等一系列領(lǐng)域合作取得新進(jìn)展。中國重視國家間的互利共贏(yíng)合作,與多個(gè)國家建立長(cháng)期的雙邊海洋合作機制,持續在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作與交流?! ≈袊e極為發(fā)展中國家提供技術(shù)能力支持,與印尼、泰國、馬來(lái)西亞、柬埔寨、斯里蘭卡、巴基斯坦、尼日利亞、莫桑比克、牙買(mǎi)加等多個(gè)國家共建海洋聯(lián)合研究中心、聯(lián)合實(shí)驗室、聯(lián)合觀(guān)測站等平臺,為發(fā)展中國家強化海洋生態(tài)環(huán)境保護發(fā)揮了積極作用。聯(lián)合他國開(kāi)展海洋瀕危物種研究、黃海環(huán)境聯(lián)合調查、珊瑚礁監測與數據收集、海洋垃圾及微塑料污染防治等項目,合作成果為區域海洋生態(tài)環(huán)境保護注入更多活力。 2024-07-12 【節能環(huán)?!?/div>又一廢塑料熱解工廠(chǎng)!這家公司正在打造世界級回收設施!7月8日,總部位于美國的塑料廢物解決方案提供商Freepoint Eco-Systems將與土耳其廢物管理公司Biotrend合作,開(kāi)發(fā)先進(jìn)的回收項目,將報廢廢塑料從垃圾填埋場(chǎng)和焚燒中轉移出來(lái)?! ∵@些項目將通過(guò)化學(xué)回收將廢塑料轉化為熱解油,熱解油是一種用于生產(chǎn)石化產(chǎn)品的產(chǎn)品,包括用于制造新塑料的樹(shù)脂。又一廢塑料熱解項目 Biotrend 正在土耳其伊茲密爾的 Alia?a 開(kāi)發(fā)一個(gè)先進(jìn)的塑料回收設施,年處理能力為 60,000 噸。該戰略伙伴關(guān)系還將在土耳其、巴爾干半島和中亞地區開(kāi)發(fā)項目,目標是每年能夠回收250萬(wàn)噸廢塑料的總生產(chǎn)能力?! 〈送?,Freepoint Eco-Systems及其附屬公司正在北美、歐洲和東南亞開(kāi)發(fā)設施,包括位于美國俄亥俄州的旗艦先進(jìn)回收設施,該設施每年可回收約90,000噸廢塑料,預計2024年底完工后將成為世界上最大的回收設施之一。關(guān)于Freepoint Eco-Systemss 此外,陶氏和Freepoint Eco-Systems也正在共同建立一個(gè)回收系統,將塑料廢物轉化為有價(jià)值的材料,并促進(jìn)北美塑料的循環(huán)經(jīng)濟?!〗衲?月,Freepoint Eco-Systems 與陶氏公司達成了一項原料協(xié)議,每年生產(chǎn)約65,000公噸經(jīng)過(guò)認證的循環(huán)塑料廢物衍生熱解油,用于陶氏公司美國墨西哥灣沿岸業(yè)務(wù)生產(chǎn)新的原始級等效塑料?! 峤庥蛯⒃贔reepoint Eco-Systems Eco-Systems子公司Freepoint Eco-Systems Eloy Recycling LLC擁有和運營(yíng)的新先進(jìn)回收設施中生產(chǎn)。一旦完工,將在亞利桑那州建造的新的先進(jìn)回收設施將獲得ISCC Plus認證。該設施將處理該地區的報廢塑料廢物,將其從垃圾填埋場(chǎng)或焚燒中轉移出來(lái),將廢物轉化為回收的熱解油。對于每噸塑料垃圾,預計最早從2026年開(kāi)始,大約70%將被轉化為熱解油,并專(zhuān)門(mén)出售給陶氏公司,用于該設施的第一階段。 2024-07-11 【節能環(huán)?!?/div>一種新工藝將混合紡織廢料分解并回收利用特拉華大學(xué)的研究人員正在開(kāi)發(fā)一種新工藝,該工藝無(wú)需分類(lèi)或分離,即可將混合纖維服裝分解成可重復使用、可回收的成分?! ≡谌蚍秶鷥?,只有不到0.5%的消費后紡織廢料被回收,其中大部分要么被焚燒,要么被填埋。大多數消費后紡織品都是由多種纖維混合制成的,由于材料混合和污染物,機械回收變得復雜?! ∵@促使該團隊尋找回收現代服裝的替代方法并創(chuàng )建一個(gè)閉環(huán)系統。由天然和合成纖維混合制成的服裝很難分離,這給回收帶來(lái)了問(wèn)題,回收通常需要事先將紡織品分類(lèi)?! ⊙芯咳藛T創(chuàng )造了一種分離含有棉、滌綸、氨綸和尼龍的混合紡織品的工藝。首先,將纖維混合物放入乙二醇中,并在微波爐中用氧化鋅催化劑加熱。這會(huì )將聚酯和氨綸分解成單體,從而回收兩種基本成分:聚酯中的BHET和氨綸中的MDA。剩余的甲酸會(huì )溶解尼龍,因此可以通過(guò)蒸發(fā)回收,并將其與剩余的棉花分離?! ≡摴に嚠a(chǎn)生的BHET可以再次聚合以制成聚酯,而可用于染料和粘合劑的MDA也可以經(jīng)過(guò)進(jìn)一步處理用于生產(chǎn)更多的氨綸?;厥盏拿藁ê湍猃堎|(zhì)量下降,盡管尼龍可用于服裝?;厥盏拿藁捎糜谥圃炷承├w維,如粘膠纖維,或與新棉混紡以提高質(zhì)量。 2024-07-10 【節能環(huán)?!?/div>陶氏和 Fiori集團合作,回收汽車(chē)報廢零件和材料近日,陶氏公司宣布,與收集、儲存和加工黑色和有色金屬材料的公司Fiori Group宣布簽署諒解備忘錄(MoU),合作開(kāi)發(fā)一個(gè)新的生態(tài)系統,以汽車(chē)報廢結束生命周期(EOL)的零件和材料。圖源:陶氏官網(wǎng)合作詳情 該諒解備忘錄旨在解決兩家公司對拆解過(guò)程及其對EOL廢物分數質(zhì)量和回收過(guò)程適用性的影響分析,以及在“測試和學(xué)習”實(shí)踐下創(chuàng )建新的生態(tài)系統商業(yè)模式的意圖。Fiori Group 和 Dow MobilityScience? 團隊將及時(shí)更新實(shí)驗結果,以透明的方式合作,為回收 EOL 汽車(chē)零件和材料創(chuàng )建有價(jià)值的原型?! iori Group 旗下公司Italmetalli 副總裁 Mauro Grotto 表示:“我們在金屬和非金屬材料的再利用方面擁有廣泛的能力,以及從報廢車(chē)輛中分揀不同材料的能力,使我們成為意大利回收的市場(chǎng)領(lǐng)導者?!拔覀兣c陶氏的合作使我們在尋求新解決方案以實(shí)現歐洲報廢汽車(chē)回收目標方面處于領(lǐng)先地位,并符合我們的科學(xué)研究指導支柱,恢復廢物的價(jià)值,并以開(kāi)放和教育的方式傳達這一價(jià)值”?! √帐先蛞苿?dòng)科學(xué)營(yíng)銷(xiāo)總監Esther Quintanilla博士表示:“作為致力于促進(jìn)聚合物、塑料和聚氨酯循環(huán)經(jīng)濟的兩位領(lǐng)導者,合作創(chuàng )新是加速可持續交通的關(guān)鍵?!巴ㄟ^(guò)與Fiori集團聯(lián)手,我們正在加強我們對汽車(chē)行業(yè)可持續未來(lái)的承諾,通過(guò)我們在這一關(guān)鍵增長(cháng)領(lǐng)域的領(lǐng)先材料以及他們在擴大報廢車(chē)輛回收部分方面的專(zhuān)業(yè)知識?!薄 ∽鳛槠淇沙掷m發(fā)展戰略的一部分,陶氏越來(lái)越關(guān)注新的可持續解決方案,包括從目前被視為廢物的不同材料中回收機械和化學(xué)的新技術(shù)。陶氏和Fiori集團之間的合作將是一個(gè)汽車(chē)和移動(dòng)回收計劃,以陶氏Renuva?的回收材料組合為特色。 2024-07-08 【節能環(huán)?!?/div>匯隆新材的原液著(zhù)色技術(shù),將海洋塑料制成OBP再生聚酯切片干燥、熔融、紡絲、卷繞、包裝……近日,在德清縣禹越鎮的浙江匯隆新材料股份有限公司(股票代碼:301057,以下簡(jiǎn)稱(chēng)匯隆新材)精品車(chē)間內,技術(shù)人員操作全新的儀器設備,縷縷細絲從機器上方飄落,經(jīng)高速卷繞機,制成一個(gè)個(gè)色彩多樣的絲餅。這些柔軟細膩、絢麗多彩的絲線(xiàn),其實(shí)是以趨海塑料垃圾為原料生產(chǎn)的??勺匪莸腛BP再生聚酯切片 “我們利用距離海岸50千米范圍內塑料垃圾制成的OBP再生聚酯切片,結合匯隆的原液著(zhù)色技術(shù),生產(chǎn)出可追溯的OBP海洋再生低碳纖維,每生產(chǎn)1噸這種纖維,能減少1.1噸趨海垃圾進(jìn)入深海,從而有效減少海洋污染,實(shí)現環(huán)保與可持續發(fā)展?!闭憬瓍R隆新材料股份有限公司市場(chǎng)科科長(cháng)孫燕華介紹?! ¢L(cháng)期以來(lái),化纖行業(yè)的紡絲原料主要依賴(lài)從石油中提煉的原生切片,這一技術(shù)成熟且成本低廉。然而,再生纖維作為原生纖維的替代方案,其價(jià)格更為昂貴。這是因為在進(jìn)入化纖生產(chǎn)流程前,回收物需要經(jīng)過(guò)清洗、篩選、熔融、提煉等一系列繁瑣步驟,導致其成本比石油提煉的原生材料高出一倍。而從海洋垃圾中提煉的OBP再生聚酯切片,成本則更為高昂。圖說(shuō):企業(yè)通過(guò)原液著(zhù)色技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的纖維。受訪(fǎng)者 供圖 浙江匯隆新材料股份有限公司董事朱國英向記者提到一個(gè)數字:企業(yè)使用趨海塑料垃圾為原料生產(chǎn)再生低碳纖維,相比原生切片,成本要高出3倍?!耙驗镺BP再生聚酯切片在紡絲過(guò)程中的損耗更大,對工藝要求更高?!钡墙柚鶲BP再生纖維制造,海洋垃圾由此進(jìn)入循環(huán)利用渠道,可以降低對環(huán)境的負擔,減少對不可再生資源的依賴(lài)?! ∪ツ?月,匯隆新材正式啟動(dòng)OBP海洋再生低碳纖維的生產(chǎn),截至目前訂單量約十幾萬(wàn)美元,基本都來(lái)自國外客戶(hù)。相比2023年企業(yè)8億元的營(yíng)收,十幾萬(wàn)美元的訂單量顯得微不足道。為什么企業(yè)還要堅持研發(fā)和生產(chǎn)這種纖維?“這是企業(yè)踐行‘雙碳’戰略,推動(dòng)綠色高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇?!敝靽⒄f(shuō),“環(huán)保賬比經(jīng)濟賬更值得長(cháng)遠追求。我們相信,長(cháng)期的環(huán)境保護和可持續發(fā)展將為企業(yè)帶來(lái)更廣闊的前景和更多的商業(yè)機會(huì )?!薄 ∈聦?shí)上,從2018年開(kāi)始,匯隆新材就探索以可回收廢棄物為原料加工成再生低碳纖維,2020年和2021年,其差異化滌綸長(cháng)絲產(chǎn)品DTY、FDY均入選工業(yè)和信息化部綠色制造名單——綠色設計產(chǎn)品;2022年,其被浙江省經(jīng)濟和信息化廳授予省級綠色低碳工廠(chǎng)稱(chēng)號。原液著(zhù)色滌綸纖維 所謂原液著(zhù)色纖維,原液著(zhù)色滌綸纖維是指在纖維生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)將色母粒直接添加到聚合物熔體中進(jìn)行著(zhù)色,具有著(zhù)色均勻、批差小、色牢度高、節能環(huán)保等特點(diǎn),其工藝屬于物理變化,在紡絲過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生化學(xué)纖維傳統染色過(guò)程中形成的污水排放等問(wèn)題,相比白絲印染具有綠色環(huán)保、降碳節水的優(yōu)勢?! ≈靽⒈硎?,企業(yè)將堅持技術(shù)研發(fā),推動(dòng)綠色纖維產(chǎn)業(yè)從“中國制造”邁向“中國智造”?!跋乱徊?,我們計劃打通采購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的全環(huán)節,實(shí)現全流程數據的可視化,不斷進(jìn)行工廠(chǎng)的數智化變革?!眮?lái)源:廢塑料新觀(guān)察(R-11) 2024-07-05 【節能環(huán)?!?/div>美方潔 | 用100%回收的海洋廢塑料制造包裝瓶長(cháng)期以來(lái),美方潔(Method)以其對可持續發(fā)展的奉獻精神而聞名,通過(guò)推出完全由100%回收的海洋塑料制成的新瓶子,又向前邁出了重要的一步。這一舉措是莊臣公司(SC Johnson)與塑料銀行(Plastic Bank)之間更廣泛合作伙伴關(guān)系的一部分,該銀行已經(jīng)回收了相當于30億個(gè)瓶子的瓶子,并將其轉化為消費品包裝。Plastic Bank塑料銀行 “我們與莊臣的合作不僅僅是合作伙伴關(guān)系,這是對全球企業(yè)加緊消除貧困和制止塑料污染的號召?!彼芰香y行創(chuàng )始人兼首席執行官強調了這種伙伴關(guān)系的重要性?! ∷芰香y行成立于2013年,其概念簡(jiǎn)單而引人注目:通過(guò)支付人們收集塑料垃圾的費用來(lái)清理海洋,這還能創(chuàng )造收入,幫助他們改善生活。 如今,塑料銀行的成員大約每秒鐘就能收集到一公斤塑料垃圾,而這些塑料垃圾原本是要被送往海洋的。最重要的是,塑料銀行做出了巨大的社會(huì )貢獻:收集塑料的成員將獲得數字代幣獎勵,這些代幣可以通過(guò)塑料銀行應用程序兌換雜貨、烹飪燃料、學(xué)校學(xué)費、健康保險等必需品。隨著(zhù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,塑料銀行力求充分發(fā)揮其對所在社區的積極影響,并建立新的合作伙伴關(guān)系?;厥蘸Q髲U塑料制造包裝瓶 自成立以來(lái),美方潔一直致力于提高其產(chǎn)品的可持續性,特別是通過(guò)其包裝。該公司最初使用路邊回收計劃中的再生塑料,但在2012年,它將回收的海洋塑料引入限量版洗手液和洗潔精瓶中?,F在,美方潔正在將這種材料的使用范圍擴大到一系列家庭清潔、洗手液和特種清潔劑產(chǎn)品中?! 』厥盏暮Q笏芰媳皇占诰嚯x海岸31英里的范圍內,以防止其最終進(jìn)入海洋或垃圾填埋場(chǎng)。莊臣和塑料銀行在印度尼西亞、菲律賓、泰國和巴西建立了550多個(gè)塑料收集點(diǎn),收集者通過(guò)收集塑料獲得補償?! ∶绹图幽么蟮南M者現在可以購買(mǎi)美方潔最受歡迎的產(chǎn)品,如凝膠洗手液、泡沫洗手液、通用清潔劑、洗潔精、泡沫浴缸和瓷磚清潔劑以及洗衣粉,所有這些都包裝在100%回收的海洋塑料瓶中。除此之外,美方潔還致力于設計著(zhù)眼于未來(lái)的產(chǎn)品。這包括在可重復使用的鋁瓶中提供通用清潔劑和泡沫洗手液,并帶有可回收的玻璃濃縮液補充裝,與一次性瓶子相比,可節省96%的塑料。Method美方潔的可持續發(fā)展 美方潔對可持續發(fā)展的奉獻不僅限于其包裝。據美國綠色建筑委員會(huì )稱(chēng),該公司啟動(dòng)了業(yè)界首個(gè)“LEED零廢物”項目。這家工廠(chǎng)使用可再生能源、自然光來(lái)節省電力、使用至少20%生物柴油的送貨卡車(chē),以及種植植物以隔熱和改善供暖和制冷需求的屋頂。此外,該工廠(chǎng)將在五年內節約3000萬(wàn)加侖的水?! ∶婪綕嵾€獲得了各種認證和合作伙伴關(guān)系,以確保持續改進(jìn)。其中包括:林業(yè)管理委員會(huì )(Forestry Stewardship Council)提供更好的林業(yè)管理;Leaping Bunny獲得反對虐待動(dòng)物的認證;以及艾倫·麥克阿瑟基金會(huì )(Ellen MacArthur Foundation)報告塑料消耗量和關(guān)鍵指標,如回收成分的使用以及其產(chǎn)品的可回收性、可重復使用性和可堆肥性?! ≌雇磥?lái),美方潔計劃擴大其回收沿海塑料的使用范圍,包括更新其凝膠和泡沫洗手液補充裝瓶,該瓶將于今年晚些時(shí)候推出。 2024-07-04 【節能環(huán)?!?/div>陶氏與汽車(chē)塑料回收公司Fiori Group建立合作伙伴關(guān)系!近日,陶氏宣布,已與意大利的Fiori Group簽署諒解備忘錄,Fiori Group是一家收集和回收汽車(chē)廢料的公司?! 「鶕碌暮献骰锇殛P(guān)系,兩家公司計劃推出一項針對報廢汽車(chē)零部件和材料的回收計劃。此次合作將涉及分析汽車(chē)拆解過(guò)程及其對廢物質(zhì)量和回收適用性的影響?! √帐项A計將汽車(chē)塑料和聚氨酯回收到其Renuva?再生材料組合中,其中還包括聚合物?! √帐先騇obilityScience?營(yíng)銷(xiāo)總監Esther Quintanilla博士表示:“作為致力于促進(jìn)聚合物、塑料和聚氨酯循環(huán)經(jīng)濟的兩家領(lǐng)先企業(yè),合作創(chuàng )新是加速可持續移動(dòng)的關(guān)鍵。通過(guò)與Fiori Group的合作,我們正在通過(guò)我們在這一關(guān)鍵增長(cháng)領(lǐng)域的領(lǐng)先材料以及他們在擴大報廢汽車(chē)回收利用方面的專(zhuān)業(yè)知識,加強我們對汽車(chē)行業(yè)可持續未來(lái)的承諾?!薄 √帐贤ㄟ^(guò)其MobilityScience?計劃,在全球范圍內建立了合作伙伴關(guān)系,將更多的循環(huán)模式和創(chuàng )新流程納入移動(dòng)出行供應鏈?! ∽詮臍W盟委員會(huì )更新了其關(guān)于報廢汽車(chē)的指令,規定從2023年7月起,市場(chǎng)上投放的車(chē)輛必須使用25%的再生塑料以來(lái),塑料行業(yè)的公司已加大努力,來(lái)滿(mǎn)足對再生材料日益增長(cháng)的需求。例如,Borealis、科思創(chuàng )或Mocom都增加了對汽車(chē)行業(yè)的再生材料的供應?! √帐侠^續在機械和化學(xué)回收方面進(jìn)行投資,以推進(jìn)其循環(huán)目標,其中包括到2030年每年將300萬(wàn)噸循環(huán)和可再生材料商業(yè)化。 2024-07-03 【節能環(huán)?!?/div>利用酶解法回收尼龍和聚酯,Samsara Eco獲得1億澳元A+輪融資近日,一家澳大利亞的廢塑料回收再生公司Samsara Eco宣布,公司完成了1億澳元(折合 6500 萬(wàn)美元)A+ 輪融資?! ?,本輪融資由淡馬錫和澳大利亞深科技投資基金 Main Sequence 領(lǐng)投,Wollemi Capital、lululemon、Hitachi Ventures 以及 Titanium Ventures 等跟投。完成這筆融資后,該公司的融資總金額達到了超1億美元。圖源:Samsara Eco官網(wǎng)酶解回收尼龍和聚酯 自 2020 年推出以來(lái),Samsara Eco 引領(lǐng)了世界首創(chuàng )的無(wú)限回收創(chuàng )新,開(kāi)創(chuàng )了回收塑料(包括尼龍 6,6 和聚酯)的能力。今年早些時(shí)候,Samsara Eco 與其第一個(gè)紡織合作伙伴合作推出了世界上第一款酶回收尼龍 6,6 產(chǎn)品,并幫助推出了 lululemon 的首款由酶回收聚酯制成的產(chǎn)品?! 〗衲?月20日,lululemon 與Samsara Eco合作,推出了世界上第一個(gè)酶促回收的尼龍 6,6 產(chǎn)品,材料為Samsara Eco提供的再生尼龍 6,6(含量超過(guò)90%),制作了其標志性的Swiftly Tech長(cháng)袖上衣的樣品,這是此類(lèi)尼龍首次以這種方式回收?! 〕猃埻?,lululemon還推出了首款由Samsara Eco酶回收聚酯制成的產(chǎn)品——lululemon 限量版Packable Anorak夾克。這款高性能夾克背后的新材料工藝采用生物加工技術(shù)組合制成的聚酯纖維,包括Samsara Eco的酶基回收和LanzaTech的碳排放捕獲技術(shù),其手感和質(zhì)量與lululemon客人喜愛(ài)的輕質(zhì)快干材料相同?! ∫訮ET為例,紡織物的回收由于涉及到顏色、混紡、紐扣、拉鏈等,比一般的PET瓶回收更難。而通過(guò)酶解技術(shù)可以獲得比一般機械回收更加純凈的產(chǎn)品,而且提高了回收率,延長(cháng)了再生塑料的壽命,因此酶解技術(shù)非常具有優(yōu)勢。酶法工藝如何實(shí)現塑料回收再循環(huán) Samsara Eco的酶解技術(shù)可以將廢塑料分解,并進(jìn)行廢物利用生產(chǎn)新的塑料產(chǎn)品,并且還可以繼續循環(huán)。該公司預計每年處理超過(guò)20,000噸塑料?! 【唧w而言,Samsara Eco的回收流程大體可以分為4步,包括處理廢棄物、將廢棄物還原為原始組件(解聚)、凈化原有成分以及利用 100% 廢料制造新產(chǎn)品?! ∷芰蠌U物通過(guò)冷洗進(jìn)行回收利用,硬塑料和紡織品(如聚酯)被切碎;利用經(jīng)過(guò)優(yōu)化的酶將塑料廢物從聚合物還原為其原始單體形式;為了將全新的單體重新制造成新塑料,將它們與任何其他添加劑分離?! ∨c無(wú)法回收彩色塑料或混合包裝的傳統回收方式相比,這是一個(gè)巨大的改變;利用再生單體用于重新制造全新塑料,包括食品級包裝?;厥樟鞒?圖源:官網(wǎng) 此外,該公司還計劃利用最新的融資擴大規模,包括該公司的第一個(gè)概念驗證設施會(huì )繼續在澳大利亞首都的一個(gè)輕工業(yè)園米切爾(Mitchell)運營(yíng), 位于澳大利亞新南威爾士州杰拉邦貝拉的新創(chuàng )新區目前正在建設中?! ≡搱@區將為全球品牌與Samsara Eco合作、測試和創(chuàng )造提供更多設施,以及計劃到 2026 年底在東南亞建立回收數百萬(wàn)噸塑料廢物的設施 2024-07-02 【節能環(huán)?!?/div>聯(lián)想:每年將使用165噸趨海塑料6月27日,聯(lián)想集團(HK 00992)2023/24財年ESG報告正式發(fā)布。報告顯示,聯(lián)想集團對趨海塑料的使用擴展到部分臺式機/一體機、消費類(lèi)筆記本和服務(wù)器產(chǎn)品,預計每年將使用165噸趨海塑料(海洋塑料垃圾回收而來(lái)的塑料),相當于回收約900萬(wàn)個(gè)塑料水瓶。聯(lián)想:再生塑料累計使用超14萬(wàn)噸 據悉,聯(lián)想集團高度重視在產(chǎn)品中推廣使用環(huán)保材料,并不斷創(chuàng )新環(huán)保材料種類(lèi)。自2005年初開(kāi)始,聯(lián)想集團產(chǎn)品中累計共使用的含工業(yè)再生成份塑料、消費后再生成份塑料和閉環(huán)消費后再生成份塑料的再生塑料,毛重已超過(guò)14萬(wàn)噸,閉環(huán)消費后再生成份塑料的使用已擴大至315種產(chǎn)品。聯(lián)想集團透露,還進(jìn)一步將再生鋁和再生鎂的使用,擴大到了更多的ThinkPad產(chǎn)品和一體機產(chǎn)品,并在產(chǎn)品中引入消費后再生稀土金屬、再生鋼及再生銅。此外,聯(lián)想集團持續致力于通過(guò)可持續材料的應用及包裝設計的升級,實(shí)現無(wú)塑料包裝。聯(lián)想集團表示,自2008年以來(lái),已經(jīng)減少包裝材料用量4809噸,僅在2023/24財年,就已減少使用672噸包裝物料。目前,聯(lián)想集團無(wú)塑料包裝已擴大至ThinkPad全系列(E系列除外)及部分智能手機,減少了548噸包裝塑料的使用。海洋塑料可追溯標準CPRRA發(fā)布第 2 版征求意見(jiàn)稿 2020年開(kāi)始,中國合成樹(shù)脂協(xié)會(huì )塑料循環(huán)利用分會(huì )(CPRRA)作為代表塑料回收再生的行業(yè)組織,一直在倡議并推進(jìn)海洋塑料污染防治體系建設工作,讓塑料回收再生幫助減少塑料向海洋的泄露,讓海洋廢棄塑料成為資源而不是污染?! 端芰匣厥赵偕八芰袭a(chǎn)品中再生塑料含量的可追溯性要求》系列標準分別以消費后再生塑料和海洋塑料作為產(chǎn)品類(lèi)型,通過(guò)對產(chǎn)品規定特性和原材料來(lái)源屬性的定義與劃分,制定再生塑料生產(chǎn)和使用過(guò)程中的各項追溯要求,實(shí)現再生塑料產(chǎn)品監管鏈的可追溯性,滿(mǎn)足高值化再生應用要求?! 端芰匣厥赵偕八芰袭a(chǎn)品中再生塑料含量的可追溯性要求 第2部分:海洋塑料》基于中國海洋塑料回收再生行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和原材料回收來(lái)源情況,對海洋塑料進(jìn)行了定義和類(lèi)別劃分。同時(shí),以海洋塑料為原材料來(lái)源的再生塑料產(chǎn)品為追溯對象,參考消費后再生塑料監管鏈的追溯要求,規定了海洋塑料在原材料回收、再生生產(chǎn)和使用過(guò)程中的監管要求和實(shí)施方法。 2024-07-01 【節能環(huán)?!?/div>全球首列!更輕更節能的碳纖維地鐵列車(chē)年內將在青島示范運營(yíng)6月26日下午,中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司聯(lián)合青島地鐵集團為青島地鐵1號線(xiàn)研制的碳纖維地鐵列車(chē)“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島正式發(fā)布,這是全球首列用于商業(yè)化運營(yíng)的碳纖維地鐵列車(chē)。該車(chē)較傳統地鐵車(chē)輛減重11%,具有更輕更節能等顯著(zhù)優(yōu)勢,引領(lǐng)地鐵列車(chē)實(shí)現全新綠色升級?! ≡谲壍澜煌夹g(shù)領(lǐng)域,車(chē)輛的輕量化,即在保證車(chē)輛性能的前提下盡可能減輕車(chē)身重量,降低運行能耗,是實(shí)現軌道車(chē)輛綠色化、低碳化的關(guān)鍵技術(shù)。傳統地鐵車(chē)輛主要采用鋼、鋁合金等金屬材料,受制于材料特性,面臨減重瓶頸。碳纖維,因具有輕質(zhì)、高強度、抗疲勞、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),被稱(chēng)為“新材料之王”,它的強度是鋼鐵的5倍以上,但重量不到鋼鐵的1/4,是軌道車(chē)輛輕量化的絕佳材料?! ≈熊?chē)四方股份公司聯(lián)合青島地鐵集團等單位共同攻關(guān),攻克碳纖維大型復雜主承載結構一體化設計、高效低成本成型制造、全方位智能檢測維護等關(guān)鍵技術(shù),系統解決工程化應用難題,在全球首次實(shí)現了碳纖維復合材料在商用地鐵車(chē)輛主承載結構上的應用?! ≡撥?chē)的車(chē)體、轉向架構架等主承載結構采用碳纖維復合材料制造,實(shí)現了車(chē)輛性能的全新升級,具有更輕更節能、強度更高、環(huán)境適應力更強、全壽命周期運維成本更低等技術(shù)優(yōu)勢?! ≤?chē)身更輕盈,運行更節能。通過(guò)采用碳纖維復合材料,車(chē)輛實(shí)現大幅減重。與傳統金屬材料的地鐵車(chē)輛相比,該碳纖維地鐵車(chē)輛的車(chē)體減重25%,轉向架構架減重50%,整車(chē)減重約11%,運行能耗降低7%,每列車(chē)每年可減少二氧化碳排放約130噸,相當于植樹(shù)造林101畝?! ∧壳?,該碳纖維地鐵列車(chē)已完成廠(chǎng)內型式試驗。按照計劃,年內將在青島地鐵1號線(xiàn)投入載客示范運營(yíng)?! ‘斍?,在我國城市軌道交通領(lǐng)域,如何最大限度地降低能耗,減少碳排放,打造高效低碳的綠色城軌,是行業(yè)發(fā)展的重中之重。這對軌道車(chē)輛輕量化技術(shù)提出了更高的需求。碳纖維代表著(zhù)未來(lái)輕量化材料技術(shù)發(fā)展方向,商用碳纖維地鐵列車(chē)的問(wèn)世,推動(dòng)了地鐵車(chē)輛主承載結構由鋼、鋁合金等傳統金屬材料向碳纖維新材料的迭代,打破了傳統金屬材料結構減重的瓶頸,實(shí)現了我國地鐵列車(chē)輕量化技術(shù)的全新升級,將為推動(dòng)我國城市軌道交通綠色低碳轉型,助力城軌行業(yè)實(shí)現“雙碳”目標發(fā)揮重要作用。 2024-06-28 【節能環(huán)?!?/div>循環(huán)成主流!這家聚合物公司一邊黯然關(guān)廠(chǎng),一邊轉型做回收近日,隨著(zhù)全球各地的監管機構和塑料行業(yè)組織紛紛投身于循環(huán)經(jīng)濟的建設,迎來(lái)了重新定義塑料價(jià)值鏈的契機。歐洲、北美和亞洲預計將出臺有助于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的新法規,而業(yè)內組織也正在制定相關(guān)計劃,建設所需的基礎設施。例如,歐洲塑料制造商協(xié)會(huì )發(fā)布的《塑料轉型》報告 (Plastics Transition) 就為歐洲塑料行業(yè)到 2050 年實(shí)現循環(huán)經(jīng)濟和凈零排放指明了方向?! ∈㈧麏W積極響應這一趨勢,通過(guò)改造現有基礎設施來(lái)適應循環(huán)經(jīng)濟模式,并大力推動(dòng)互補性回收技術(shù)的發(fā)展。盛禧奧對聚碳酸酯 (PC) 的處理方法只是其促進(jìn)閉環(huán)系統建設、支持客戶(hù)實(shí)現可持續發(fā)展目標的其中一個(gè)方面?;パa性回收技術(shù) PC 因其優(yōu)異的抗沖擊強度和延展性、透明度、耐熱性、電阻性和阻燃性以及尺寸穩定性而在業(yè)內備受推崇。但據 IHS Chemical 公司提供的數據顯示,2022 年全球市場(chǎng)對 PC 的消耗量為 500 萬(wàn)噸,僅占同年 5,760 萬(wàn)噸塑料產(chǎn)量的一小部分?! ∫虼藦慕?jīng)濟角度看,要找到大量可以?xún)H通過(guò)機械回收方式處理的 PC 廢料流會(huì )十分困難。雖然機械回收一直是回收行業(yè)的標志性做法,但也存在局限性,因為在這個(gè)過(guò)程中,材料需要經(jīng)過(guò)分揀、處理和研磨等多個(gè)步驟,而涂層或薄膜、油漆、印刷物和顏色等污染物無(wú)法去除。這導致大量 PC 制品通常只能被丟棄到垃圾填埋場(chǎng)或焚燒?! 榱丝朔@一難題,盛禧奧利用溶解等物理回收技術(shù),為回收更廣泛的 PC 廢料流提供了互補性的解決方案,并使得再生的原材料在更多領(lǐng)域得到應用。盛禧奧的 PC 溶解回收技術(shù) 溶解是一種使用選擇性的溶劑來(lái)提取所需聚合物的回收工藝。在 PC 的回收過(guò)程中,這種技術(shù)能夠從報廢的汽車(chē)零件和消費電子產(chǎn)品等來(lái)源中提取聚合物。溶解技術(shù)將含有所需聚合物的消費前和消費后材料直接投入到溶劑中,無(wú)需進(jìn)行大量的預處理工作。溶劑的作用在于溶解目標材料,而所有其他廢料則保持原樣并可被過(guò)濾掉。提取出的聚合物可以 100% 回收利用,并可用于配制新的解決方案。此外,剩余材料還可通過(guò)其他回收技術(shù)作進(jìn)一步加工處理?! ∮捎谠偕牧暇邆浼从眯徒鉀Q方案的便捷性,且無(wú)需高額投入,很多公司都能從 PC 溶解技術(shù)中獲益。使用機械回收和物理回收 PC 制成的產(chǎn)品,其碳足跡遠低于傳統化石原料制品。以盛禧奧的 CALIBRE? ECO50 級產(chǎn)品為例,該產(chǎn)品采用 50% 的再生 PC 原材料,從而減少了全球暖化碳排放?! C械回收和物理回收技術(shù)相輔相成,可幫助盛禧奧打造出具有可持續性?xún)?yōu)勢的解決方案,更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。對于那些因過(guò)于復雜或受到污染而無(wú)法進(jìn)行機械回收的廢料流,溶解技術(shù)可以使其免于被填埋或焚燒。通過(guò)綜合利用這些技術(shù),PC 的生命周期會(huì )得到有效延長(cháng)。計劃關(guān)停 PC 生產(chǎn)工廠(chǎng) 今年 3月15日,盛禧奧 宣布,可能將德國施塔德(Stade)的聚碳酸酯(PC)生產(chǎn)基地關(guān)閉,并與子公司盛禧 奧德國公司的勞資委員會(huì )展開(kāi)了磋商程序,預計將于2024年底前完成。該公司表示,由價(jià)格、供應過(guò)剩、高成本和需求下降引發(fā)的關(guān)閉計劃將標志著(zhù)盛禧奧退出聚碳酸酯行業(yè)?! y計,盛禧奧在德國的PC產(chǎn)能為16萬(wàn)噸/年。是德國第二大PC生產(chǎn)商,僅次于科思創(chuàng ),科思創(chuàng )在克雷費爾德(Krefeld)的年產(chǎn)能為29萬(wàn)噸?! ≡谑㈧麏W2023年第三季度財報電話(huà)會(huì )議上,該公司將施塔德確定為聚碳酸酯溶解技術(shù)設施的潛在地點(diǎn)。該公司表示,將“致力于聚碳酸酯溶解和解聚等現代回收技術(shù)的整合和應用,幫助客戶(hù)開(kāi)發(fā)更具可持續性的產(chǎn)品?!? 2024-06-27 【節能環(huán)?!?/div>巴斯夫在中國持續加碼,塑料回收2大新簽約!近日,多家媒體報道稱(chēng),全球最大的化工企業(yè)巴斯夫計劃減少其在德國的生產(chǎn),并將生產(chǎn)遷往中國。巴斯夫大中華區董事長(cháng)兼總裁樓劍鋒博士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,將可持續的概念化為觸手可及的產(chǎn)品,撬動(dòng)綠色價(jià)值鏈,是巴斯夫在華發(fā)展的邏輯。重大調整,巴斯夫關(guān)閉11家在德工廠(chǎng) 目前為止,巴斯夫已經(jīng)關(guān)閉在德國的11家生產(chǎn)工廠(chǎng)。由于經(jīng)濟形勢依然脆弱,巴斯夫在德國的緊縮計劃規模將增加10億歐元,結果很可能是進(jìn)一步裁員和停產(chǎn)?! 私?,多家媒體報道稱(chēng),問(wèn)題主要出在德國:能源成本太高、官僚主義嚴重、以及過(guò)度監管(包括激進(jìn)的減碳政策)導致巴斯夫這樣的化工企業(yè)沒(méi)有盈利空間。在路德維希港,11家生產(chǎn)廠(chǎng)將被關(guān)閉,包括一家曾領(lǐng)先的現代化TDI泡沫塑料生產(chǎn)設施,該設施現已不再盈利,據估計,該廠(chǎng)累計虧損高達10億歐元。巴斯夫在中國持續加碼 與此同時(shí),據德國化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì )VCI的數據顯示,德國化工和制藥行業(yè)最近有20%的投資流向了中國。巴斯夫在中國的南京的大型工廠(chǎng)正蓬勃發(fā)展,目前正在湛江投資100億歐元新建一家超級工廠(chǎng)?! ≡诘玛P(guān)廠(chǎng),但在華加大了投資。巴斯夫的選擇并非偶然。中國以其龐大的市場(chǎng)需求、完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套、以及相對較低的生產(chǎn)成本,成為全球化工企業(yè)的理想投資地。正如巴斯夫所預見(jiàn),“中國是世界上最大的化工市場(chǎng)”,“到2030年,中國將占全球化工生產(chǎn)增長(cháng)的近四分之三”。在巴斯夫看來(lái),中國的增長(cháng)模式正在向高質(zhì)量、可持續轉變?! 「鶕栋退狗虼笾腥A區 2023 年度報告》的數據顯示,巴斯夫迄今在大中華區投資逾 100 億歐元,與合作伙伴共同投資接近 140 億歐元,在大中華區擁有 30個(gè)生產(chǎn)基地。 “巴斯夫已經(jīng)設定了到 2050 年實(shí)現全球二氧化碳凈零排放的目標。2023年,在范圍1和范圍2的基礎上,我們也將范圍3.1的減碳目標納入最新的氣候保護目標。要實(shí)現這一宏偉愿景,就必須進(jìn)行上下游的協(xié)同降碳。所以巴斯夫的減碳之旅包括了負責任地采購、高效安全地生產(chǎn)、提供可持續發(fā)展的解決方案,涵蓋價(jià)值鏈和自身運營(yíng)的各個(gè)環(huán)節?!睒莿︿h博士說(shuō),巴斯夫已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一套數字化解決方案,可以用來(lái)計算其45000款在售產(chǎn)品“從搖籃到大門(mén)”的碳足跡,并可以與供應商、客戶(hù)及同行公開(kāi)分享其產(chǎn)品碳足跡的計算方法。巴斯夫、道默等化工巨頭結盟支持聚酰胺薄膜包裝可回收 近期,為推進(jìn)聚酰胺薄膜包裝(尼龍薄膜包裝)發(fā)展,巴斯夫、UBE、恩驊力、道默化學(xué)和Grupa Azoty ATT Polymers等公司成立非營(yíng)利性組織先進(jìn)包裝協(xié)會(huì )(Advanced Packaging Association,簡(jiǎn)稱(chēng)APA)?! “退狗?、UBE、恩驊力、道默化學(xué)和Grupa Azoty ATT Polymers等公司成立APA組織以支持聚酰胺薄膜包裝可持續轉型。(圖源:APA) APA將攜手軟包裝產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方,共同探索聚酰胺薄膜包裝的可持續發(fā)展,并積極向政策制定者及廣大包裝行業(yè)傳播其獨特優(yōu)勢與價(jià)值,以期為社會(huì )帶來(lái)更為環(huán)保、高效、安全的包裝解決方案?! PA 成員希望,基于數據和科學(xué)評估,到 2027 年,聚酰胺包裝將被視為可回收和可持續的。他們表示,聚乙烯/聚酰胺包裝已經(jīng)通過(guò)各種協(xié)議得到驗證,該協(xié)會(huì )“將繼續宣傳這種更薄、更堅固的包裝的積極貢獻”。巴斯夫與Encina攜手推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟 6月20日,巴斯夫與獲得ISCC PLUS認證的循環(huán)型化學(xué)品制造商Encina Development Group, LLC(Encina)共同宣布,雙方已達成一項長(cháng)期供應協(xié)議。根據協(xié)議,Encina將為巴斯夫提供從消費后廢舊塑料中提取的化學(xué)回收循環(huán)苯,標志著(zhù)雙方在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟和綠色可持續發(fā)展方面的又一重要合作。Encina 循環(huán)生產(chǎn)設施效果圖 根據協(xié)議內容,Encina將利用其先進(jìn)的化學(xué)回收技術(shù),從消費后廢舊塑料中提取出高質(zhì)量的循環(huán)苯。這些循環(huán)苯將被巴斯夫廣泛應用于其Ccycled?產(chǎn)品組合中,包括包裝、紡織和汽車(chē)行業(yè)等?! ≈档靡惶岬氖?,Encina的專(zhuān)有催化技術(shù)是其成功的關(guān)鍵。這種技術(shù)能夠高效、穩定地從廢舊塑料中提取出高質(zhì)量的循環(huán)苯,為巴斯夫等化學(xué)公司提供了一種可靠的原材料來(lái)源。同時(shí),巴斯夫在Ccycled?產(chǎn)品組合中的廣泛應用,也將進(jìn)一步推動(dòng)循環(huán)苯的市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng )新。 2024-06-26 【節能環(huán)?!?/div>通知公告輪胎