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　　韓泰輪胎與技術(shù)公司近日宣布，其將為大眾汽車(chē)備受歡迎的途觀(guān)運動(dòng)型多功能車(chē)(SUV)第三代車(chē)型提供原裝配套輪胎。這一合作不僅彰顯了韓泰輪胎在高性能輪胎領(lǐng)域的卓越實(shí)力，也標志著(zhù)其與大眾汽車(chē)合作關(guān)系的進(jìn)一步深化?！　私?，韓泰輪胎此次為途觀(guān)三代車(chē)型量身打造的，是其高性能SUV專(zhuān)用輪胎——Ventus Evo SUV。這款輪胎的推出，是韓泰輪胎與大眾汽車(chē)歷經(jīng)兩年緊密合作的結晶，旨在全面滿(mǎn)足大眾汽車(chē)對輪胎性能的嚴苛要求。Ventus Evo SUV輪胎憑借其出色的技術(shù)表現，榮獲了大眾汽車(chē)的原始符號標志“+”，這一標志象征著(zhù)韓泰輪胎在技術(shù)研發(fā)和品質(zhì)控制方面的頂尖水平?！　entus Evo SUV輪胎在尺寸上提供了豐富的選擇，從18英寸到20英寸不等，能夠完美適配途觀(guān)車(chē)型的不同配置。尤為值得一提的是，配備在高性能“R-Line”車(chē)型上的20英寸輪胎，已經(jīng)成功通過(guò)了紐博格林北環(huán)賽道的實(shí)車(chē)測試。這條賽道以其極高的難度和挑戰性著(zhù)稱(chēng)，韓泰輪胎的出色表現無(wú)疑證明了其卓越的性能和穩定性?！　≡诩夹g(shù)研發(fā)方面，Ventus Evo SUV輪胎采用了優(yōu)化的胎面設計和人工智能(AI)技術(shù)進(jìn)行化合物選擇，實(shí)現了駕駛性能與靜音性的完美結合。這一創(chuàng )新技術(shù)打破了傳統輪胎設計中的權衡現象，即在提升一個(gè)性能方面時(shí)，往往會(huì )導致另一個(gè)性能的下降。此外，輪胎的高性能排水設計增強了濕滑路面的制動(dòng)和操控性能，確保了惡劣條件下的行駛穩定性。而胎面花紋塊的“倒角”技術(shù)，則使得接觸壓力分布更加均勻，提升了干燥路面的制動(dòng)性能，并增加了輪胎塊的剛度，實(shí)現了穩定的高速駕駛和轉彎性能?！　〕俗吭降男阅鼙憩F外，Ventus Evo SUV輪胎還具備出色的里程性能。其優(yōu)化的輪胎花紋設計確保了高負載下接觸壓力的均勻分布，從而顯著(zhù)減少了輪胎的異常磨損。這一特性對于SUV等多功能車(chē)輛來(lái)說(shuō)尤為重要，滿(mǎn)足了消費者對高性能輪胎組件的日益增長(cháng)的需求?！　〈舜雾n泰輪胎與大眾汽車(chē)的合作，不僅展示了韓泰輪胎在高性能SUV輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為途觀(guān)三代車(chē)型的用戶(hù)帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗。未來(lái)，雙方將繼續深化合作，共同推動(dòng)汽車(chē)輪胎技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展。

　　國際知名輪胎測評機構"TYRE REVIEWS"近日發(fā)布超高性能輪胎（UHP）對比測試報告，倍耐力全新P ZERO在上市首周即摘得綜合評分第一。此次測試結果印證了該產(chǎn)品發(fā)布會(huì )上強調的"性能與安全雙重突破"技術(shù)承諾?！　y評團隊通過(guò)真實(shí)道路場(chǎng)景，對干地、濕地兩種復雜路況進(jìn)行系統性測試。在參與評測的十余款競品中，P ZERO憑借三項核心優(yōu)勢確立領(lǐng)先地位：干地環(huán)境下展現的精準制動(dòng)性能（100-0km/h制動(dòng)距離最短）、濕地條件下的抗水滑能力（彎道抓地力得分最高），以及顯著(zhù)優(yōu)化的行駛靜謐性（車(chē)內噪音降低12%）?！　〖夹g(shù)數據顯示，在干燥瀝青路面，該輪胎以82.5分（滿(mǎn)分100）的操控穩定性得分刷新測試紀錄，直線(xiàn)加速與緊急變道測試中車(chē)身姿態(tài)控制優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品；而在模擬暴雨的濕地測試中，其60km/h涉水過(guò)彎橫向抓地力達0.98G，制動(dòng)距離較行業(yè)基準縮短2.3米。值得注意的是，P ZERO在動(dòng)態(tài)測試中的性能優(yōu)勢并未犧牲舒適性——通過(guò)新型胎面橡膠配方與內部結構優(yōu)化，車(chē)輛通過(guò)顛簸路段的振動(dòng)傳遞減少了17%?！　⌒袠I(yè)觀(guān)察人士指出，此次測試結果凸顯了高端輪胎市場(chǎng)的技術(shù)競爭焦點(diǎn)：在極限性能與日常實(shí)用性的平衡維度上，P ZERO通過(guò)材料科學(xué)與結構設計的雙重創(chuàng )新，實(shí)現了安全與駕駛質(zhì)感的同步提升。

　　近日，山東省棗莊市場(chǎng)監管局黨組成員、副局長(cháng)、幫包專(zhuān)員郝勇帶隊，實(shí)地調研重點(diǎn)項目?！　『掠乱恍猩钊胴S源輪胎項目一線(xiàn)，開(kāi)展技術(shù)指導幫扶。調研組現場(chǎng)觀(guān)摩了豐源年產(chǎn)800萬(wàn)條輪胎項目的建設推進(jìn)情況。全面了解項目建設背景、推進(jìn)周期、資金投入、效益分析等?！　⊥瑫r(shí)，他們詳細詢(xún)問(wèn)制約項目建設的困難和問(wèn)題，并提出針對性意見(jiàn)和建議?！　∫皇浅闪㈨椖繋头龉ぷ髋R時(shí)黨支部，幫助企業(yè)解困?！　《情_(kāi)展面對面交流活動(dòng)，結合海外市場(chǎng)拓展等方面開(kāi)展重點(diǎn)幫扶?！　∪菍痈叨搜芯繖C構，到豐源輪胎進(jìn)行技術(shù)指導?！　椙f市場(chǎng)監管局表示，將進(jìn)一步優(yōu)化項目服務(wù)工作，推動(dòng)項目提速增效。據悉，豐源輪胎是山東能源棗礦集團旗下公司。其廠(chǎng)區占地628畝，計劃總投資20億元。整體規劃年產(chǎn)能，為2000萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎。 

　　4月9日，云霄縣舉行2025年第二季度集中開(kāi)竣工活動(dòng)，13個(gè)重點(diǎn)項目集中開(kāi)竣工，計劃總投資42.09億元。市領(lǐng)導林少金到項目開(kāi)竣工一線(xiàn)指導?？h委書(shū)記藍良木、縣長(cháng)沈順來(lái)、縣人大常委會(huì )主任黃文疆、縣政協(xié)主席林意純出席活動(dòng)。與會(huì )領(lǐng)導一行揮鏟培土，共同為項目開(kāi)工奠基　　在此次集中開(kāi)竣工的13個(gè)重點(diǎn)項目中，備受矚目的是“云霄縣駿馳高性能輪胎智能制造及綜合利用項目”。據悉，該項目計劃總投資15億元，總用地面積約250畝，擬建設生產(chǎn)車(chē)間、生產(chǎn)倉庫、綜合辦公樓等，建筑面積近20萬(wàn)㎡，可年產(chǎn)全鋼子午線(xiàn)輪胎135萬(wàn)套、工程胎15萬(wàn)套，帶動(dòng)就業(yè)600人，每年可創(chuàng )稅收4500萬(wàn)元?！　≡擁椖拷ǔ赏懂a(chǎn)后，將成為漳州市內最大型的全鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)企業(yè)，拉動(dòng)運輸、服務(wù)等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！　≠Y料顯示，福建駿馳輪胎有限公司作為該項目的投資主體，成立于2024年6月13日，注冊資本8839萬(wàn)元。該公司專(zhuān)注于輪胎制造和銷(xiāo)售，法定代表人為齊霽。

　　近年來(lái)越南多國成為中國輪胎制造業(yè)海外擴張的熱點(diǎn)區域。據行業(yè)數據顯示，包括雙星輪胎、賽輪輪胎、通用股份等在內的十余家中資企業(yè)，正將柬埔寨列為戰略投資重點(diǎn)。這一趨勢在2024年進(jìn)一步加速，該國輪胎出口表現尤為亮眼?！　〖砥艺虡I(yè)部最新統計表明，2024年輪胎出口總額達8.7億美元，較上年3.8億美元實(shí)現129%的跨越式增長(cháng)。作為產(chǎn)業(yè)核心承載區，桔井省經(jīng)濟特區已形成規?；a(chǎn)能——雙星輪胎項目自2024年9月正式投產(chǎn)后保持滿(mǎn)負荷運轉，日產(chǎn)量穩步攀升；相鄰的福麥斯輪胎工廠(chǎng)建設已進(jìn)入設備調試階段，預計年內啟動(dòng)試生產(chǎn)?！　》治鋈耸恐赋?，柬埔寨的產(chǎn)業(yè)吸引力主要來(lái)自三重優(yōu)勢：一是當地橡膠年產(chǎn)量逾40萬(wàn)噸，原料供給充足；二是柬政府為外資企業(yè)提供15年免稅期等優(yōu)惠政策；三是依托中柬自貿協(xié)定，企業(yè)可通過(guò)"柬埔寨制造"標簽規避美國市場(chǎng)高達25%的輪胎進(jìn)口關(guān)稅。某中資企業(yè)負責人透露："相較東南亞其他國家，這里生產(chǎn)出口美國的綜合成本可降低18%-22%。"　　行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士表示，輪胎制造業(yè)的集群效應正帶動(dòng)柬埔寨橡膠產(chǎn)業(yè)鏈升級，目前該國90%的天然橡膠原料已實(shí)現本地加工。隨著(zhù)RCEP貿易紅利持續釋放，預計未來(lái)三年柬埔寨輪胎年出口規模有望突破15億美元。

　　近日，據當地媒體報道，山東優(yōu)越橡膠科技有限公司高性能輪胎項目輪胎日產(chǎn)量已達1.1萬(wàn)條以上?！　」径麻L(cháng)趙建彬介紹：“我們去年總投資51.6億元，建設年產(chǎn)1200萬(wàn)套超高性能環(huán)保乘用車(chē)輪胎和年產(chǎn)300萬(wàn)套綠色智能化載重輪胎生產(chǎn)線(xiàn)。目前，六條生產(chǎn)線(xiàn)已有三條完成建設并投入使用。計劃今年再投10億元，預計今年5月份日產(chǎn)量達2.3萬(wàn)條，10月份達4萬(wàn)多條?！薄　‘斈旰灱s、當年落地、當年投產(chǎn)、當年升規，優(yōu)越橡膠一年間實(shí)現了四級躍升，從破土動(dòng)工到第一條輪胎試產(chǎn)下線(xiàn)，僅用5個(gè)月時(shí)間?！　　拔覀兺懂a(chǎn)即滿(mǎn)產(chǎn)，并在全國31個(gè)省份建立了完善的銷(xiāo)售渠道，出口業(yè)務(wù)已覆蓋幾十個(gè)國家，訂單已排到今年6月份?！惫径麻L(cháng)助理巴樹(shù)廠(chǎng)告訴記者，項目全部建成后，全部達產(chǎn)后，年可實(shí)現產(chǎn)值100億元、稅收3億元。

　　在工業(yè)新動(dòng)能加速培育的背景下，永盛橡膠集團通過(guò)智能化改造實(shí)現產(chǎn)能升級，迎來(lái)一季度“開(kāi)門(mén)紅”，展現了傳統產(chǎn)業(yè)向新質(zhì)生產(chǎn)力轉型的“廣饒速度”。兩個(gè)多月的時(shí)間，就接到了7億元海外訂單，同比增長(cháng)15%?！　》治鲇唵谓Y構發(fā)現，這些增長(cháng)大都來(lái)源于18英寸及以上的大尺寸輪胎。 “這些大尺寸輪胎，均勻性、動(dòng)平衡等性能都大幅提高，將用于奔馳寶馬等A級車(chē)上，這也代表著(zhù)我們進(jìn)入了高端市場(chǎng)?！　∵^(guò)去像這樣的大尺寸輪胎我們也不是不能做，但是由于良品率不高，很多訂單不敢接，就失去了進(jìn)入高端市場(chǎng)的機會(huì )?！鄙綎|永盛橡膠集團有限公司半鋼海外銷(xiāo)售經(jīng)理張兵華介紹道?！　≥喬コ叽缭酱?，保持動(dòng)平衡就越難。企業(yè)以前的設備全靠人工控制，由于制造精度低，動(dòng)平衡性能難以達標。2023年，永盛橡膠集團決定利用數智化手段解決這一問(wèn)題，擺在企業(yè)面前的有兩個(gè)選擇，一是局部改造，二是全面升級?！　　拔覀兡贸隽藟咽繑嗤蟮臎Q心，拆除我們當時(shí)估值2個(gè)多億的廠(chǎng)房設備，投資超過(guò)15個(gè)億進(jìn)行技改?！鄙綎|永盛橡膠集團有限公司辦公室主任宋健頗有感觸?！　〗衲?，永盛橡膠集團年產(chǎn)500萬(wàn)條半鋼子午胎智能工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，制造精度滿(mǎn)足6 Sigma（西格瑪）要求。由此，動(dòng)平衡性能提高了一半多，最高可穩定生產(chǎn)24英寸的輪胎。企業(yè)放心簽下國際訂單，成為今年最大的業(yè)務(wù)增長(cháng)極。

　　近日，華勤橡膠集團宣布啟動(dòng)400萬(wàn)套高性能輪胎產(chǎn)能擴充計劃。該項目依托產(chǎn)學(xué)研深度協(xié)同，搭建了從基礎材料研發(fā)到產(chǎn)品測試驗證的全流程創(chuàng )新體系，旨在通過(guò)技術(shù)升級提升產(chǎn)品競爭力?！　閺娀夹g(shù)支撐，該集團已建成橡膠科技研發(fā)中心、2座國際標準實(shí)驗室及10個(gè)省級技術(shù)平臺，重點(diǎn)攻關(guān)可持續材料的產(chǎn)業(yè)化應用。其研發(fā)團隊突破性地采用稻殼、麥稈等天然原料提取白炭黑，并通過(guò)表面改性技術(shù)優(yōu)化其在橡膠中的分散效果，使輪胎滾動(dòng)阻力降低約15%，濕地抓地性能同步提升?！　♂槍Π滋亢趯囟让舾械奶匦?，生產(chǎn)線(xiàn)引入AI智能密煉系統，實(shí)時(shí)監控密煉溫度與轉速參數，確保材料混合均勻性，保障產(chǎn)品性能一致性。目前，相關(guān)技術(shù)已通過(guò)十余年驗證，綠色輪胎中可再生材料添加比例突破50%，整體性能達到國際主流標準?！　∑髽I(yè)負責人表示，此次擴產(chǎn)將聚焦市場(chǎng)需求，以技術(shù)降本和品質(zhì)提升為核心，逐步釋放新增產(chǎn)能。

　　最新數據顯示，2025年前2個(gè)月，美國進(jìn)口輪胎共計4451萬(wàn)條，同比降1.7%?！　∑渲?，乘用車(chē)胎進(jìn)口同比降3%至2678萬(wàn)條；卡客車(chē)胎進(jìn)口同比降4%至969萬(wàn)條；航空器用胎同比降5%至4.1萬(wàn)條；摩托車(chē)用胎同比增14%至59萬(wàn)條；自行車(chē)用胎同比增2%至95萬(wàn)條?！　?-2月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數量共計1154萬(wàn)條，同比增2.4%。其中，乘用車(chē)胎為722萬(wàn)條，同比增3.4%；卡客車(chē)胎為262萬(wàn)條，同比則降16%?！　?-2月，美國自中國進(jìn)口輪胎數量共計435萬(wàn)條，同比降3.4%。其中，乘用車(chē)胎同比降22%至23萬(wàn)條；卡客車(chē)胎同比降13%至29萬(wàn)條?！　√乩势照媱潓υS多向美國出口輪胎的國家征收對等關(guān)稅，包括泰國(37%)、印度尼西亞(32%)、越南(46%)、韓國(26%)、日本(24%)、柬埔寨(49%)和馬來(lái)西亞(24%)?！　∫坏╆P(guān)稅落地，將對出口美國的以上國家輪胎業(yè)帶來(lái)極大影響，也勢必對美國輪胎市場(chǎng)帶來(lái)震動(dòng)。目前關(guān)稅政策還未落地，仍存不確定性。

　　近日，年產(chǎn)能為1000萬(wàn)條半鋼胎和120萬(wàn)條全鋼胎的萬(wàn)力輪胎柬埔寨基地項目，迎來(lái)關(guān)鍵節點(diǎn)?！　∧壳?，該項目推進(jìn)正常，基礎施工基本完成。計劃5月30日鋼結構屋面封頂，具備設備進(jìn)廠(chǎng)安裝條件?！　私?，萬(wàn)力柬埔寨基地位于柴楨省，占地面積32公頃。新工廠(chǎng)首期達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼胎的產(chǎn)能。其采用先進(jìn)工藝設計，旨在打造中國輪胎智能制造海外標桿?！　‘a(chǎn)品針對當地市場(chǎng)，注重節能降耗，可滿(mǎn)足個(gè)性定制等特色化需求?！　?，萬(wàn)力從化基地三期項目第2期，也在如火如荼的建設中。第2期年產(chǎn)能為600萬(wàn)條半鋼胎，預計年內投產(chǎn)。國內外項目全部投產(chǎn)后，萬(wàn)力輪胎的國際競爭力將進(jìn)一步增強。

　　近日，賽輪集團與老撾旺達金礦正式簽署戰略合作協(xié)議。賽輪集團總裁謝小紅率團隊訪(fǎng)問(wèn)老撾南部阿速坡省旺達金礦，與礦山副董事長(cháng)兼副總經(jīng)理范玉慶完成簽約。根據協(xié)議，雙方將在礦業(yè)輪胎研發(fā)、供應鏈管理及本地化服務(wù)等環(huán)節展開(kāi)協(xié)作，旨在提升旺達金礦項目運營(yíng)效率，同時(shí)強化賽輪集團在東南亞市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局?！　⊥_金礦作為老撾南部重點(diǎn)礦產(chǎn)項目，對重型機械輪胎的耐用性、安全性和服務(wù)響應速度有較高需求。賽輪集團基于其在礦業(yè)輪胎領(lǐng)域的技術(shù)積累，為旺達金礦的礦用自卸車(chē)、裝載機等設備定制適配的輪胎方案，并通過(guò)中國、柬埔寨及越南的生產(chǎn)基地網(wǎng)絡(luò )，保障產(chǎn)品供應與服務(wù)的及時(shí)性?！　〈舜魏献髦?，雙方重點(diǎn)探討了邁馳（MAXAM）品牌寬體自卸車(chē)輪胎的應用。該系列產(chǎn)品已為三一重裝、同力重工、臨工重機等企業(yè)的全球項目提供配套支持，其承載力、地形適應性和使用壽命經(jīng)過(guò)實(shí)際驗證。針對旺達金礦對大規格、高性能輪胎的需求，賽輪計劃對現有480/95R29、505/95R29等型號產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，結合本地化服務(wù)能力，幫助礦山提升作業(yè)效率并降低運營(yíng)成本?！　〈舜魏献魇琴愝喖瘓F深耕東南亞市場(chǎng)的重要一步。未來(lái)，雙方將依托賽輪在柬埔寨、越南的現有資源，探索礦山智能化升級、綠色礦山建設及輪胎循環(huán)利用等領(lǐng)域的合作機會(huì )，共同推進(jìn)礦業(yè)可持續發(fā)展。

　　日前，有當地媒體，探訪(fǎng)了和達（山東）橡膠科技有限公司。這家公司，正推進(jìn)5G數字化高性能綠色新能源汽車(chē)輪胎技改項目。據項目負責人介紹，該項目總投資13.5億元，裝備已經(jīng)入場(chǎng)?！　∈┕がF場(chǎng)，工人在對安裝好的VMI成型機進(jìn)行調試。五復合聯(lián)動(dòng)線(xiàn)、裁斷機、智能成型機等生產(chǎn)機械，已安裝完成。硫化機也已安裝完成40%，開(kāi)始進(jìn)入調試階段。整個(gè)項目建設完成后，預計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入14億元，解決就業(yè)750人?！　私?，該項目設計年產(chǎn)能，為600萬(wàn)條高性能綠色新能源汽車(chē)輪胎、高端出口輪胎以及自修復和靜音棉輪胎?！　≠Y料顯示，和達（山東）橡膠科技有限公司，隸屬于山東華盛集團。該公司主要負責生產(chǎn)盾輪、至尊寶兩個(gè)中高端品牌輪胎，所有產(chǎn)品自主研發(fā)。

　　4月2日，東營(yíng)市政府新聞辦舉行市貿促會(huì )“合規強鏈”活動(dòng)情況新聞發(fā)布會(huì )，介紹了“合規強鏈”專(zhuān)項行動(dòng)的成果。該行動(dòng)聚焦橡膠輪胎和石油裝備兩大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)全國專(zhuān)家“把脈問(wèn)診”、定制化風(fēng)險評估等方式，為企業(yè)破解國際化經(jīng)營(yíng)中的合規難題?！　∪ツ暌詠?lái)，東營(yíng)市聯(lián)合中國貿促會(huì )免費為企業(yè)提供合規排查服務(wù)，其中橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈方面，圍繞進(jìn)出口、對外投資、出口管制、勞動(dòng)風(fēng)險等6大模塊，覆蓋203家全國企業(yè)（含東營(yíng)61家），發(fā)現多數企業(yè)具備基礎合規意識，但個(gè)別企業(yè)風(fēng)險防控措施不足?！　?zhuān)家團隊根據排查結果，為每家企業(yè)量身定制《國際化合規風(fēng)險評估報告》，明確風(fēng)險點(diǎn)并提出防控建議，如針對勞動(dòng)用工合規漏洞，建議完善財務(wù)檔案制度；針對供應鏈風(fēng)險，提出建立溯源體系和定期“體檢”機制。

　　2025年4月1日，紅豆集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“紅豆集團”）與江蘇省蘇豪控股集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇豪控股集團”）在南京正式簽署股份轉讓協(xié)議。根據協(xié)議，紅豆集團將其持有的通用股份24.5%的股份轉讓給蘇豪控股集團，后者由此成為通用股份的控股股東。此次股份轉讓標志著(zhù)紅豆集團與蘇豪控股集團在混合所有制改革（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“混改”）領(lǐng)域邁出了重要一步，為雙方的深度合作奠定了堅實(shí)基礎?！　≡谌蚪?jīng)濟形勢復雜多變的背景下，民營(yíng)企業(yè)在國際化拓展和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面面臨諸多挑戰。紅豆集團與蘇豪控股集團的戰略合作，旨在通過(guò)資源整合和優(yōu)勢互補，提升通用股份的市場(chǎng)競爭力。紅豆集團作為國內領(lǐng)先的民營(yíng)企業(yè)，一直致力于技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)拓展，而蘇豪控股集團作為江蘇省屬大型國有獨資企業(yè)集團，在全球供應鏈整合、國際貿易和產(chǎn)業(yè)投資等方面擁有豐富的資源和經(jīng)驗。此次合作將為通用股份注入新的發(fā)展動(dòng)力，助力其在全球市場(chǎng)中占據更有利的位置?！　〖t豆集團董事局主席周海江表示，此次混改不僅是資本層面的調整，更是深度戰略協(xié)同的重要舉措。通過(guò)引入省屬?lài)蠊蓶|，通用股份將獲得更強的資源整合能力和市場(chǎng)拓展能力。蘇豪控股集團董事長(cháng)周勇也指出，此次合作意義重大，標志著(zhù)江蘇國企改革邁出了重要一步，為國企與民企在更高層次上的互利共贏(yíng)提供了新的范例?！　⊥ㄓ霉煞?024年前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入49.88億元，同比增長(cháng)35.56%，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長(cháng)139.49%。預計全年凈利潤將同比增長(cháng)85.19%—131.48%。此次混改完成后，通用股份將加速?lài)H化布局，強化科技創(chuàng )新，進(jìn)一步優(yōu)化供應鏈管理，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。具體而言，通用股份將堅定實(shí)施“5X戰略計劃”，即在2030年前實(shí)現國內外五大生產(chǎn)基地的國際化布局，加速推進(jìn)國內國外聯(lián)動(dòng)的新業(yè)態(tài)。2025年，公司將推進(jìn)海外第三基地的選址建設，進(jìn)一步提升全球市場(chǎng)占有率。同時(shí)，通用股份將繼續加大研發(fā)投入，注重科技產(chǎn)品創(chuàng )新的新動(dòng)能，加速智改數轉網(wǎng)聯(lián)新制造，推動(dòng)自主品牌向高端化邁進(jìn)?！　〖t豆集團與蘇豪控股集團的合作，是江蘇省推動(dòng)國企改革、鼓勵國資與民營(yíng)企業(yè)在更廣領(lǐng)域、更深層次開(kāi)展合作的成功案例。此次合作不僅提升了通用股份的國際競爭力，更為江蘇乃至全國的混改探索提供了新模式。未來(lái)，雙方將繼續攜手前行，共同書(shū)寫(xiě)中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，為江蘇乃至全國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展貢獻更大力量。

　　在 2024 年 7 月通過(guò)的歐洲生態(tài)設計法規出臺之前，米其林已啟動(dòng)一項試點(diǎn)項目，旨在為輪胎創(chuàng )建數字產(chǎn)品護照（DPPs）?！　∶灼淞只ヂ?lián)出行標準與法規總監Claire Fioretti表示，數字產(chǎn)品護照是《歐洲可持續產(chǎn)品生態(tài)設計法規》（ESPR）的一項要求?！　laire Fioretti在近期的輪胎技術(shù)博覽會(huì )上解釋稱(chēng)，輪胎是優(yōu)先考慮的產(chǎn)品，相關(guān)授權法案可能在 2027 年獲得通過(guò)?！　∶灼淞值臄底之a(chǎn)品護照試點(diǎn)項目于去年 4 月啟動(dòng)，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)一套基于射頻識別（RFID）的系統，用于輪胎價(jià)值鏈上各利益相關(guān)方之間的信息交換。這些利益相關(guān)方包括輪胎制造商、回收商、廢舊輪胎收集商、翻新商和車(chē)隊管理者?！　榻B，該項目將持續開(kāi)展至 2027 年，最初目標是在歐洲定義、實(shí)施和運行數字產(chǎn)品護照。其他工作還將探索這種數據交換對改善回收利用、市場(chǎng)物流、輪胎翻新以及提升輪胎可持續性能價(jià)值等方面的好處?！　橥七M(jìn)該項目，米其林正在利用全球數據和標準共享組織（GTSO）作為輪胎行業(yè)的數據交換平臺。該試點(diǎn)計劃是歐洲“CIRPASS 2” 數字化項目的一部分，將在法國、德國和瑞典三個(gè)國家開(kāi)展?！　∶灼淞值拇碚J為，該項目具有“重新定義制造業(yè)可持續性” 的潛力，其研究成果有助于完善輪胎數據系統和標準。