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　　為深入推進(jìn)生活垃圾分類(lèi)工作,實(shí)現生活垃圾減量和再生資源循環(huán)利用,連日來(lái),濟南高新區城市管理部有序推進(jìn)“兩網(wǎng)融合”可回收物體系建設,為居民提供更加優(yōu)質(zhì)的生活垃圾分類(lèi)服務(wù),全力打造綠色生活新典范?？茖W(xué)規劃,完善分類(lèi)設施布局　　結合轄區實(shí)際情況,通過(guò)進(jìn)行實(shí)地考察和調研,在全區選址建成首個(gè)“兩網(wǎng)融合”可回收物分揀中心,覆蓋高新區中心區120余個(gè)小區、11萬(wàn)余人。分揀中心內設有五類(lèi)可回收物分揀存放區,并設置一臺泡沫箱壓塊機和一臺互聯(lián)網(wǎng)智能電子秤。今年投入使用以來(lái),可回收物分揀中心已累計完成再生資源回收412噸,形成了可回收物收集和回收利用的工作閉環(huán)?？壳胺?wù),推動(dòng)預約回收應用　　為切實(shí)打通可回收物回收“最后一米”,工作人員每?jì)芍艿叫^開(kāi)展一次可回收物現場(chǎng)回收活動(dòng),并積極拓寬回收渠道,加大對僵尸電動(dòng)車(chē)、電子產(chǎn)品、家用電器的回收力度;同時(shí),分揀中心還積極推廣線(xiàn)上交易平臺,居民可以通過(guò)“源分類(lèi)回收”小程序預約上門(mén)回收服務(wù),不僅方便居民隨時(shí)投放可回收物,還能通過(guò)現金或積分兌換等方式,激勵居民養成生活垃圾分類(lèi)投放的好習慣。強化宣傳,提升居民分類(lèi)意識　　高新區積極舉辦形式多樣的垃圾分類(lèi)進(jìn)社區宣傳等活動(dòng),發(fā)揮“泉”心全力志愿服務(wù)團隊作用,“一月一主題”開(kāi)展垃圾分類(lèi)宣講培訓和志愿服務(wù)活動(dòng),面對面向居民宣講生活垃圾分類(lèi)知識和可回收物投放指南,推動(dòng)更多居民生活垃圾分類(lèi)實(shí)現從“要我分”到“我要分”的轉變,深入推動(dòng)可回收物回收體系建設?！　〗酉聛?lái),高新區城市管理部將充分發(fā)揮“兩網(wǎng)融合”可回收物體系作用,切實(shí)打通可回收物回收利用“最后一米”,為居民群眾提供更加專(zhuān)業(yè)、便捷、規范的可回收物回收渠道,持續鞏固提升全區生活垃圾資源化利用水平,不斷推動(dòng)生活垃圾分類(lèi)工作提質(zhì)增效。

　　12月26日，湖南省永州市，舉行第四次重大項目集中開(kāi)竣工和簽約活動(dòng)。永州經(jīng)開(kāi)區高端輪胎柔性智能制造綠色科技產(chǎn)業(yè)基地項目，正式開(kāi)工?！　?，該項目由上海華慶石油發(fā)展集團投建。項目計劃總投資98億元，建設年產(chǎn)2175萬(wàn)套高端輪胎生產(chǎn)基地。其中一期投資約45億元，可年產(chǎn)725萬(wàn)套高端輪胎?！　?月11日，永州經(jīng)開(kāi)區與上海華慶石油集團，舉行了項目簽約儀式?！　∽?023年以來(lái)，這家集團開(kāi)始布局輪胎產(chǎn)業(yè)，相繼簽約、選址項目。其與吉林省松原市前郭縣，簽署高端輪胎項目投資框架協(xié)議。項目總投資約100億元，分三期建設，規劃年產(chǎn)能為2000萬(wàn)套?！　?024年，該集團又多次赴遼寧省朝陽(yáng)市龍城區，洽談項目選址。若兩個(gè)簽約項目全部達產(chǎn)，其產(chǎn)能將趕超國內中游輪胎企業(yè)。

 　　近日，LG Display與韓華思路信共同研發(fā)了以PCR（消費后再生材料）為原料的電子零部件環(huán)保緩沖包裝材料。PCR是由分類(lèi)回收的塑料再生而成的環(huán)保原料?！　〈舜窝邪l(fā)的包裝材料已獲得國際環(huán)保認證機構CU（Control Union）頒發(fā)的國際可再生標準認證GRS（Global Recycled Standard），確保其符合可再生塑料的使用標準?！　G Display計劃從明年1月起，在汽車(chē)顯示屏的包裝中有限使用此環(huán)保材料，并逐步推廣到其他產(chǎn)品的包裝領(lǐng)域。

　　2024年12月27日，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )委托全國橡膠塑料設計技術(shù)中心組織召開(kāi)了由益陽(yáng)橡膠塑料機械集團有限公司自主完成的“超大容量GN700高壓永磁剪切型密煉機”科技成果鑒定會(huì )?！　¤b定委員會(huì )由 9名行業(yè)專(zhuān)家組成，專(zhuān)家們考察了現場(chǎng)，聽(tīng)取了成果匯報，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，鑒定委員會(huì )一致認為，該技術(shù)成果總體達到國際先進(jìn)水平，其中轉子等核心零部件的設計制造技術(shù)國際領(lǐng)先，同意通過(guò)鑒定。  　　主要創(chuàng )新點(diǎn)：　?。?）研發(fā)了全球最大容量為703升的剪切型密煉機（GN700），采用交流高壓永磁電機變頻驅動(dòng)、雙電機液壓伺服驅動(dòng)和防塵潤滑伺服智能驅動(dòng)技術(shù)，具有效率高、噪音低、密封效果好等綠色環(huán)保特點(diǎn)，噸膠能耗降低約10%～15%?！　。?）研制了高效換熱小長(cháng)徑比的大直徑穿軸式四棱切線(xiàn)型轉子、新型液壓轉子防塵密封裝置以及雙推拉油缸驅動(dòng)的卸料裝置，設備運行安全可靠，質(zhì)量穩定，實(shí)現了生產(chǎn)效率的顯著(zhù)提升?！　。?）創(chuàng )新研發(fā)了高鉻高碳硬質(zhì)耐磨無(wú)裂紋焊接材料，應用數字化技術(shù)，創(chuàng )新了密煉機焊接和加工工藝，大幅提升了轉子、混煉室等核心合金部件的耐磨性、耐蝕性，使用壽命顯著(zhù)延長(cháng)，為綠色輪胎的生產(chǎn)提供了有力支撐?！　≡撛O備已成功應用于橡膠加工行業(yè)，以其高效節能綠色環(huán)保等優(yōu)勢顯著(zhù)提升了用戶(hù)的經(jīng)濟效益和產(chǎn)品競爭力，市場(chǎng)前景廣闊。全國橡膠塑料設計技術(shù)中心  供稿2024年12月27日

　　日前，中化橡機“高性能子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)體系的關(guān)鍵技術(shù)裝備與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )“2024年度石化聯(lián)合會(huì )科技進(jìn)步一等獎”，全方位彰顯了央企的硬核實(shí)力?！　≈谢饳C是馳名中外的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)大重型橡膠機械的骨干企業(yè)，以打造全球領(lǐng)先的橡膠和輪胎裝備整體解決方案服務(wù)商為目標，秉承“一切以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶(hù)為中心，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，不斷加強研發(fā)創(chuàng )新。圖1為中化橡機益陽(yáng)基地生產(chǎn)的GE580/GE1000T超大型串聯(lián)密煉機　　中化橡機作為橡膠裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，通過(guò)自主創(chuàng )新成功解決了橡膠混煉行業(yè)的核心技術(shù)瓶頸，特別是在恒溫強剪切反應混煉及串聯(lián)式連續混煉裝備方面取得了突破性成果。針對傳統混煉過(guò)程中溫度與剪切速率難以精準調控的問(wèn)題，中化橡機研發(fā)了具有模塊化組合式混煉方法和功能性轉子的串聯(lián)連續混煉機，實(shí)現了膠料溫度和剪切速率的精準協(xié)同控制，提升了填料分散效率與膠料性能，混煉產(chǎn)能提升40%以上，能耗降低25%以上，綜合性能提高15%～20%。圖2為中化橡機益陽(yáng)基地生產(chǎn)的GN700剪切型密煉機　　該技術(shù)及裝備的領(lǐng)先地位已得到國際市場(chǎng)的認可，其自主研發(fā)的GN700剪切型密煉生產(chǎn)線(xiàn)和GE580/GE1000T超大型串聯(lián)連續密煉機打破了國外技術(shù)壟斷，實(shí)現了進(jìn)口替代，受到了國內外客戶(hù)青睞?！　≈谢饳C的技術(shù)創(chuàng )新不僅推動(dòng)了中國橡膠機械行業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步，并在全球輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域樹(shù)立了中國制造的新形象。益陽(yáng)基地生產(chǎn)的綠色環(huán)保、節能高效的GE580/GE1000T、GE420/GE800T超大型串聯(lián)密煉機與剪切型700L密煉生產(chǎn)線(xiàn)等系列煉膠產(chǎn)品已成為橡膠機械行業(yè)密煉機技術(shù)發(fā)展的重要刻度和嶄新起點(diǎn)?！　∥磥?lái)，中化橡機將以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，為輪胎、運輸帶、橡膠制品等行業(yè)提供更多高效節能、綠色環(huán)保的橡膠機械裝備，與客戶(hù)攜手并進(jìn)，共創(chuàng )美好未來(lái)！

　　近日，沙特絲路產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司，與沙特吉贊皇家委員會(huì )舉行簽約儀式。雙方就沙特王國輪胎項目，簽署了CIA（帶條件投資協(xié)議）?！　≡擁椖靠偼顿Y10.4億美元，選址于中沙吉贊產(chǎn)業(yè)集聚區。這一地區，由中國和沙特兩國政府推動(dòng)建立，特別為中國企業(yè)設計。該工廠(chǎng)總占地62.5萬(wàn)平方米，規劃輪胎年產(chǎn)能為1700萬(wàn)條?！　私?，沙特絲路產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司，是一家中沙合資公司。此次簽約的輪胎項目，也是一個(gè)合資項目，有中國輪胎企業(yè)參與。作為產(chǎn)能合作項目，該項目得到了兩國政府的大力支持?！　∩程剌喬バ枨罅烤薮?，但一直缺乏本土產(chǎn)品?！　〗陙?lái)，當地政府一直致力于招商引資，籌建本土輪胎廠(chǎng)。除王國輪胎外，黑箭輪胎和倍耐力，都計劃在沙特設立輪胎廠(chǎng)。

　　當地時(shí)間12月17日，歐盟環(huán)境部長(cháng)們在討論會(huì )上，對關(guān)于車(chē)輛設計循環(huán)性要求和報廢車(chē)輛（ELV）管理的法規提案進(jìn)行了探討辯論。主要探討內容　　據艾科森環(huán)境技術(shù)消息，本次辯論大量討論時(shí)間都花在了擴展到重型車(chē)輛 (HDV)、兩輪或三輪車(chē)輛和四輪車(chē)的雄心上。另?yè)饷綀蟮?，大多數歐盟成員國希望將摩托車(chē)納入ELV法規提案；在涉及摩托車(chē)和其他動(dòng)力兩輪和三輪車(chē)輛時(shí)，歐盟一些成員國要求提供更多的數據和可行性研究?！　≡诒敬螝W盟理事會(huì )環(huán)境會(huì )議中，由于歐盟主席國匈牙利未能完成理事會(huì )立場(chǎng)，因此將由下一任主席國波蘭繼續推進(jìn)。ELV法規提案中的相關(guān)要求　　在歐盟委員會(huì )的ELV法規提案中指出：兩輪和三輪車(chē)輛目前不受任何有關(guān)報廢階段生態(tài)設計和管理的歐盟立法的約束。為了確保在歐盟注冊的所有車(chē)輛的循環(huán)框架，包括其環(huán)境無(wú)害化處理，以及防止單一市場(chǎng)的分裂，本法規還應適用 L 類(lèi)車(chē)輛 L3e-L7e（L3e = 兩輪摩托車(chē) , L4e = 帶側車(chē)的兩輪摩托車(chē)，L5e = 動(dòng)力三輪車(chē)，L6e = 輕型四輪車(chē)，L7e = 重型四輪車(chē)）。有關(guān)報廢車(chē)輛的收集、強制將其送至授權處理設施進(jìn)行處理以及消除污染的要求應適用于 L 類(lèi)車(chē)輛（L3e-L7e）。制造商將被要求提供有關(guān)零件、組件和材料的拆卸和更換的信息。(…)“為了促進(jìn)這些報廢車(chē)輛的處理，應要求其制造商提供有關(guān)從此類(lèi)車(chē)輛上拆卸和更換零件、部件和材料的信息。此外，有關(guān)生產(chǎn)者責任延伸的規定也應適用于這類(lèi)車(chē)輛，涵蓋其報廢時(shí)的收集和治理污染的成本?！　￡P(guān)于再生材料含量的問(wèn)題上，艾科森環(huán)境技術(shù)稱(chēng)，盡管部分歐盟成員國支持將乘用車(chē)和輕型商用車(chē)輛中再生塑料含量比例設定25%，但也有國家擔心再生材料的供應不足導致市場(chǎng)失衡。最近最終確定的包裝法規（PPWR）雄心勃勃的回收目標可能會(huì )確保有足夠的再生材料供應。關(guān)于再生材料，歐委會(huì )也給出了多元化的建議，對于常用塑料，建議比例設定為20%；對于較少使用的塑料，則建議設定為5%。荷蘭傾向于將比例設定在24-25%之間，羅馬尼亞認為22%是一個(gè)可行的參考值?？傮w而言，多數成員國認為實(shí)現25%的再生塑料目標是可行的。行業(yè)呼吁逐步實(shí)施再生材料目標　　在召開(kāi)歐盟環(huán)境理事會(huì )之前，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì ) (ACEA)呼吁歐盟理事會(huì )制定逐步實(shí)施塑料再生含量目標的方法?！　CEA建議采取逐步的方法來(lái)實(shí)施可實(shí)現的、雄心勃勃的塑料再生含量目標，初步目標是在 72 個(gè)月內再生成分達到 15%，第二個(gè)目標是五年后達到 20%?！　CEA 還呼吁緊急發(fā)布明確的計算方法，并考慮所有可持續材料以實(shí)現目標，包括消費前回收材料、化學(xué)回收材料和生物基材料?！　CEA 代表了歐洲 16 家主要汽車(chē)制造商，包括寶馬集團、達夫卡車(chē)、戴姆勒卡車(chē)、法拉利、歐洲福特、本田汽車(chē)歐洲、現代汽車(chē)歐洲、依維柯集團、捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)、雷諾集團、Stellantis、豐田汽車(chē)歐洲、大眾集團和沃爾沃集團。（素材參考來(lái)源：艾科森環(huán)境技術(shù)、FEMA、ACEA）　　為了促進(jìn)再生材料的應用，歐盟近年來(lái)出臺或正在出臺一系列嚴格的法規和措施。歐洲的塑料循環(huán)利用行業(yè)，無(wú)論是政策、技術(shù)還是企業(yè)層面，都在發(fā)生改變。技術(shù)創(chuàng )新不斷涌現，推動(dòng)了高品質(zhì)再生材料的研發(fā)和應用。此外，許多國際化工公司也加大了投資力度，致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)可持續的塑料解決方案。來(lái)源：廢塑料新觀(guān)察（R-11）

　　12月18日上午，貴州輪胎自主研發(fā)的首條53/80R63規格巨型工程子午線(xiàn)輪胎成功下線(xiàn)，標志著(zhù)貴州輪胎再創(chuàng )輝煌，在巨型工程胎的制造史上譜寫(xiě)了新的高質(zhì)量發(fā)展篇章?！?3/80R63”的誕生，貴州輪胎發(fā)展呈現新的高度?！　〕笠幐窬扌洼喬ヒ恢币詠?lái)都以技術(shù)難度超高令眾多輪胎企業(yè)望而卻步，國內大型礦山巨胎市場(chǎng)仍然擁有巨大的開(kāi)發(fā)潛能。本次成功下線(xiàn)的63吋輪胎，直徑長(cháng)達3.8米，凈重4838.7千克，是專(zhuān)為礦山、工地及礦卡等重型設備設計制造的高性能輪胎。憑借其巨大的尺寸和卓越的承載能力，必定為重型機械設備的作業(yè)提供更強有力的支持和保障，也為公司未來(lái)拓展國內外市場(chǎng)奠定了更加堅實(shí)的基礎。自主研發(fā)，技術(shù)新突破　　 繼今年6月份成功下線(xiàn)46/90R57規格巨胎以來(lái)，公司技術(shù)研發(fā)團隊又進(jìn)入了緊鑼密鼓的工作籌備當中，相較于在初次生產(chǎn)57吋巨胎時(shí)所面臨的各項風(fēng)險與進(jìn)度難題，此次成功下線(xiàn)的53/80R63規格輪胎，汲取了每一位員工在工作中寶貴的經(jīng)驗。在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，對將用到的模具、工裝、膠囊等施工方案均進(jìn)行詳盡的統籌，每一個(gè)被反復的評審的參數，每一個(gè)時(shí)間節點(diǎn)的精確把握，體現了全體技術(shù)研發(fā)人員精益求精的執著(zhù)，確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和穩定性。團隊協(xié)作，共同奮斗　　53/80R63規格輪胎的順利下線(xiàn)的背后，離不開(kāi)公司各部門(mén)之間的緊密配合與默契協(xié)作，也帶來(lái)了一系列的挑戰。由于各工裝、輔材到貨時(shí)間緊、任務(wù)重，在12月12日完成安裝，按照原定工作計劃，還要進(jìn)行工裝在成型階段的模擬運行，只為各項參數在正式生產(chǎn)中，不發(fā)生任何差錯?！　?7日凌晨3點(diǎn)，為保證胎胚硫化按時(shí)進(jìn)行，模具組工作人員還在現場(chǎng)安裝膠囊；臨近出灶，公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)黃舸舸到現場(chǎng)鼓勵大家繼續加油；第一條胎胚出來(lái)，OTR研發(fā)部具體負責人張鵬仔細查看第一條胎，堅守現場(chǎng)指導；從產(chǎn)品研發(fā)到現場(chǎng)制造，從各級領(lǐng)導到一線(xiàn)員工，大家將自己的心凝聚到一起，在53/80R63下線(xiàn)的那一刻閃爍出耀眼的光芒。對于參與本次巨胎生產(chǎn)的一線(xiàn)員工來(lái)說(shuō)，同樣是一次全新的體驗與挑戰。由于半部件重量驚人，需要兩人合力，才能將半部件進(jìn)行貼合，然而從一段到二段完成，僅耗時(shí)6天，多個(gè)凌晨，他們仍然堅守在崗位上，爭取更快的進(jìn)度。硫化進(jìn)灶前，硫化工進(jìn)行反復的的檢查，膠囊、模具、胎胚內部等等不放過(guò)任何可能出現問(wèn)題的地方?！　≡诩夹g(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、設備等多個(gè)團隊的共同努力下，確保了項目從設計到生產(chǎn)的順利推進(jìn)。尤其是在生產(chǎn)現場(chǎng)，所有人員以高度的責任心和專(zhuān)業(yè)精神，精益求精，確保每一個(gè)環(huán)節都做到極致。展望未來(lái)，前進(jìn)更遠　　隨著(zhù)53/80R63規格輪胎的成功投產(chǎn)，貴州輪胎將在國內外市場(chǎng)迎來(lái)更多的機遇和挑戰。未來(lái)，貴州輪胎將始終秉持著(zhù)“讓車(chē)輪上的運輸更安全”的理念，不負“創(chuàng )造價(jià)值，回饋社會(huì )”的使命，在科技創(chuàng )新的引領(lǐng)下，不斷提升生產(chǎn)能力和市場(chǎng)占有率，致力于成為全球高安全、高價(jià)值巨型輪胎需求客戶(hù)的首選。

　　近日，威海君樂(lè )輪胎有限公司副總經(jīng)理肖軍，透露了2025年的發(fā)展規劃。據介紹，這家公司計劃于2025年，新上年產(chǎn)220萬(wàn)條高端輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，新項目預計總投資額，約為19億元?！　∪拷ǔ蛇_產(chǎn)后，其年銷(xiāo)售收入可達到25億元。肖軍表示，公司將以此為契機，進(jìn)一步加強與國內外先進(jìn)企業(yè)的交流合作?！　≠Y料顯示，君樂(lè )輪胎成立于2010年，是國內知名全鋼載重輪胎制造商?！　〗陙?lái)，該公司持續加強研發(fā)投入，使產(chǎn)品質(zhì)量保持穩定提高。同時(shí)，持續深耕國內外市場(chǎng)，實(shí)行扁平化、差異化銷(xiāo)售策略，發(fā)展勢頭良好?！　〗衲?—11月，君樂(lè )輪胎的營(yíng)業(yè)收入，同比增長(cháng)18.7%。此外，該公司投入大量資金，進(jìn)行設備升級、工藝優(yōu)化等。通過(guò)智能化改造實(shí)現降本增效，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

　　人民網(wǎng)記者近日從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，作為生態(tài)環(huán)境部第一批產(chǎn)業(yè)園區減污降碳協(xié)同創(chuàng )新試點(diǎn)，北京朝陽(yáng)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園打造循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域零碳(負碳)園區，全市首個(gè)AI智能焚燒系統已上線(xiàn)，達到降本增效、過(guò)程降碳雙重效果?！　”本┏?yáng)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園位于朝陽(yáng)區金盞鄉，占地面積近3平方公里，承擔著(zhù)朝陽(yáng)區及周邊區域固體廢物處理與資源化利用功能，處理的廢棄物包括餐廚垃圾、廚余垃圾、生活其他垃圾、建筑垃圾、廢舊物資回收等，具有規模大、種類(lèi)多、來(lái)源廣的特點(diǎn)?！　‘a(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責人介紹，園區可同時(shí)開(kāi)展生活垃圾焚燒發(fā)電、餐廚/廚余資源化處理、建筑垃圾資源化處理和廢舊物資回收利用，處理能力超8000噸/天?！　　俺鞘猩a(chǎn)、生活中產(chǎn)生的多種固體廢棄物都能夠在園區內轉化為城市發(fā)展需要的資源、能源和再生產(chǎn)品?！眻@區相關(guān)負責人說(shuō)，餐廚/廚余垃圾轉化為沼氣和再生油脂，其他垃圾轉化為電力，建筑垃圾轉化為再生磚和骨料，廢舊物資經(jīng)分選成為再生資源材料，以資源利用推動(dòng)“末端減排”?！　±幚韽S(chǎng)變身為“城市資源站”，粗油脂供給能力5000噸/年，生產(chǎn)用水再生比例達到100%，資源轉化率超過(guò)85%。垃圾處理廠(chǎng)變身“城市能源站”，積極推動(dòng)可再生能源替代，年上網(wǎng)發(fā)電量超5億度，截至2024年11月底，持有綠證突破670000個(gè)，園區能量自給率達到100%?！　±幚韽S(chǎng)還變身“城市會(huì )客廳”，建成了中心示范園、健康步道等各種免費體育設施、宣傳走廊，為周邊居民提供健身鍛煉、休閑娛樂(lè )等活動(dòng)場(chǎng)所。垃圾處理廠(chǎng)變身“教學(xué)新課堂”，開(kāi)展國際國內交流數千次，在國際固廢協(xié)會(huì )(ISWA)發(fā)布了《城市廢棄物園區化協(xié)同處理“中國朝陽(yáng)方案”》，并作為優(yōu)選案例通過(guò)ISWA官方網(wǎng)站向全球推廣。

　　日前，2024年“世界經(jīng)理人峰會(huì )”，在香港舉行。大會(huì )發(fā)布了“2024中國輪胎十大影響力品牌（TOP10）”榜單。國內知名輪胎品牌——三角輪胎此次榜上有名?！　私?，三角輪胎始終堅持自主研發(fā)創(chuàng )新，走全球化品牌建設道路。其通過(guò)投放戶(hù)外廣告、贊助國際賽事，參加國際參會(huì )等，持續提升品牌影響力。投放高鐵廣告，進(jìn)一步延伸三角輪胎的品牌傳播；助力德國 Triangle Schwerin帆船隊揚帆20er Jollenkreuzer級帆船賽；冠名“三角輪胎杯”2023年中國 ?威海超級鐵人三項系列賽等賽事?！　≡摴具€在全球拓展“威力斯通”、“百路達”、“DIAMONDBACK”、“SAPPHIRE”等副品牌的區域市場(chǎng)和終端渠道；參加廣交會(huì )、德國科隆輪胎展、巴拿馬國際汽配展、迪拜輪胎展等知名國際展會(huì )?！　⊥瑫r(shí)，三角輪胎積極在歐洲波黑、匈牙利等地，舉辦新產(chǎn)品推介活動(dòng)。三角乘用車(chē)胎、商用車(chē)胎及工程胎，以出色的性能獲得了廣泛關(guān)注?！　?023年3月，三角獲得中國質(zhì)量認證中心頒發(fā)的001號綠色產(chǎn)品認證證書(shū)；同年10月，榮登山東省品牌建設促進(jìn)會(huì )發(fā)布的“2023山東省重點(diǎn)行業(yè)品牌價(jià)值榜”?！　?024年6月，三角輪胎強勢登上“2024全球輪胎品牌25強排行榜”。這家公司的品牌價(jià)值，較上年增長(cháng)了15%。

　　近年來(lái)，化妝品包裝可持續性方面取得了顯著(zhù)進(jìn)展。很多企業(yè)將包裝產(chǎn)品的回收性作為設計時(shí)的首要考量，積極推動(dòng)環(huán)保包裝的創(chuàng )新與應用。漢高與貝里攜手推出的這款施華蔻生姜精華洗發(fā)露包裝，突破了傳統日化塑料瓶的再生材料應用，實(shí)現了的再生材料的高價(jià)值循環(huán)，同時(shí)采用了全塑泵頭設計，提升了產(chǎn)品的可回收性。這一舉措不僅展現了環(huán)保創(chuàng )新，也為日化行業(yè)提供了可持續包裝的新思路?！　h高（Henkel）協(xié)同貝里（Berry）共同打造的一款限量包裝的施華蔻生姜精華洗發(fā)露，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和材料改進(jìn)，在中國市場(chǎng)首次實(shí)現了雜色消費后再生 HDPE 材料在瓶到瓶同級循環(huán)的高價(jià)值應用，將 HDPE 塑料循環(huán)的包容性與創(chuàng )新包裝的黑色美學(xué)完美結合，突破了雜色再生 HDPE 材料只能降級使用的現狀。再生材料應用創(chuàng )新可回收再生設計　　常見(jiàn)的日化塑料瓶使用再生材料案例中，一般是使用一定比例的外觀(guān)品相接近與原生塑料的無(wú)色透明或白色再生材料，通過(guò)與原生塑料充分混合后，再進(jìn)行著(zhù)色，達到外觀(guān)性能的一致性?！　《┤A蔻生姜精華洗發(fā)露瓶，采用漢高研發(fā)的含有 30%雜色消費后再生塑料（PCR）的 HDPE 材料，在技術(shù)難度上雜色再生 HDPE 的不穩定性和材料復雜性要比單一回收材料再生的無(wú)色或大白再生 HDPE 高很多，它對回收再生環(huán)節的生產(chǎn)工藝和后端再生料與原生料摻混改性的技術(shù)要求更為嚴格?！　⊥瑫r(shí)，該款產(chǎn)品適配的泵頭也進(jìn)行了可回收再生設計創(chuàng )新，采用了貝里研發(fā)的全塑泵頭，替換了傳統日化包裝瓶適配的含有金屬彈簧和玻璃珠材料的泵頭，在減輕重量的同時(shí)，實(shí)現了泵頭與 HDPE 瓶體的單一材質(zhì)和可回收再生。推動(dòng)日化行業(yè)可持續包裝發(fā)展　　施華蔻再生 HDPE 瓶給雜色 HDPE 材料未來(lái)在日化行業(yè)的高價(jià)值應用提供了新思路：首先，雜色再生 HDPE 的生產(chǎn)規模較大，沒(méi)有對生產(chǎn)原材料顏色的要求，市場(chǎng)競爭充分，價(jià)格敏感度較低，不會(huì )像頂級難得的無(wú)色或大白再生 HDPE 那樣市場(chǎng)透明和稀缺。其次，可持續包裝需要全盤(pán)考慮，瓶體和泵頭每個(gè)組件都要實(shí)現可回收再生設計，每種材料的選用都不能產(chǎn)生不利的環(huán)境影響。雜色再生 HDPE 材料保留了自身攜帶的顏色，混合加工后形成的“天然黑”是其能以最小的材料改性代價(jià)，最優(yōu)的環(huán)境成本做到物善其用，成為可持續包裝材料的閃耀點(diǎn)。施華蔻實(shí)現高值化再生應用創(chuàng )新的同時(shí)，也帶來(lái)了商業(yè)效益。產(chǎn)品在瓶體樹(shù)脂材料、瓶體顏色和全塑泵頭的選用設計上，盡可能保留了各部件材料的原有特性，減少原生塑料使用和輔料添加，并有效避免了對目前價(jià)格高昂的原色透明食品級再生 HDPE 材料的依賴(lài)和需求競爭，降低了包裝整體成本。

　　近日，海關(guān)總署披露2024年11月我國輪胎出口概況。11月份，我國輪胎出口量同比小幅增長(cháng)，增幅較10月明顯回落，出口量環(huán)比略有下降。11月份當期　　數據顯示，11月份，我國橡膠輪胎出口77萬(wàn)噸，同比（下同）增長(cháng)1.5%，較10月份減少3萬(wàn)噸；出口金額約135.49億元，增長(cháng)1%。其中，新的充氣橡膠輪胎出口75萬(wàn)噸，增長(cháng)1.4%；出口金額約130.03億元，增長(cháng)0.8%。按條數計算，11月份，新的充氣橡膠輪胎出口5604萬(wàn)條，增長(cháng)7.1%。1~11月　　1~11月，我國橡膠輪胎累計出口851萬(wàn)噸，增長(cháng)4.8%；出口金額約1499.2億元，增長(cháng)5%。其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口822萬(wàn)噸，增長(cháng)4.6%；出口金額為1443.54億元，增長(cháng)5%。按條數計算，1~11月，我國累計出口新的充氣橡膠輪胎6.2億條，增長(cháng)10.1%?！　∽ⅲ罕疚囊脭祿?lái)源為海關(guān)總署，橡膠輪胎涵蓋品類(lèi)包括汽車(chē)輪胎、工程工業(yè)輪胎、農業(yè)林業(yè)輪胎、摩托車(chē)輪胎、力車(chē)胎、內胎、翻新胎等，新的充氣橡膠輪胎不含實(shí)心胎、翻新胎。來(lái)源：中國橡膠網(wǎng)（R-11）

　　柬埔寨發(fā)展委員會(huì )（CDC）發(fā)布的消息稱(chēng)，該機構下屬的柬埔寨投資委員會(huì )（Cambodian Investment Board ）主席Chea Vuthy在12月14日下午，視察了正道輪胎的建設進(jìn)展?！　D片顯示，正道輪胎柬埔寨工廠(chǎng)正在進(jìn)行土地平整等前期工作，預示著(zhù)新工廠(chǎng)即將進(jìn)入全面建設階段?！　?，正道輪胎柬埔寨工廠(chǎng)位于具有戰略位置的Sin Bavet經(jīng)濟特區，項目規劃年產(chǎn)能為600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎和120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎。這一新工廠(chǎng)的建成，將進(jìn)一步提升正道輪胎在國際市場(chǎng)上的競爭力?！　≌垒喬ビ邢薰境闪⒂?011年，是一家專(zhuān)注于高性能乘用車(chē)輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，公司位于山東省菏澤市?！　〔⒃谇鄭u設有國際銷(xiāo)售中心，公司技術(shù)實(shí)力雄厚，產(chǎn)品性能優(yōu)越，擁有卓越的市場(chǎng)口碑和品牌形象?！　∧壳?，正道輪胎已具備年產(chǎn)2500萬(wàn)套高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎及510萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)能力?！　‰S著(zhù)柬埔寨新工廠(chǎng)的開(kāi)工建設，正道輪胎將進(jìn)一步擴大其在全球輪胎市場(chǎng)的份額，為全球消費者提供更多優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品。

　　新華社薩拉熱窩12月19日電（記者殷曉圣）波黑查普利納市18日召開(kāi)跨境合作工作會(huì )議，旨在由多個(gè)沿海城市通過(guò)加強跨境合作應對塑料污染，探討減少內陸河流塑料垃圾流入亞得里亞海和愛(ài)奧尼亞海的合作方案?！　〔ê诓槠绽{市政府發(fā)布公報介紹說(shuō)，本次工作會(huì )議由查普利納市和克羅地亞梅特科維奇市以及位于克羅地亞斯普利特市的克羅地亞海洋學(xué)與漁業(yè)研究所共同參與?！　榻B，塑料污染是全球主要環(huán)境問(wèn)題之一，河流是連接陸地垃圾源與沿海和海洋環(huán)境的主要途徑?？肆_地亞海洋學(xué)與漁業(yè)研究所代表在會(huì )上介紹，本次會(huì )議重點(diǎn)關(guān)注塑料污染物從陸地到河流再到海洋的傳輸過(guò)程，將以流經(jīng)波黑和克羅地亞的內雷特瓦河流域為試點(diǎn)，開(kāi)展相關(guān)監測和研究等?！　”敬螘?huì )議是旨在減少塑料垃圾流入亞得里亞海和愛(ài)奧尼亞海的跨境合作項目的一環(huán)。該項目總預算約171萬(wàn)歐元，由斯洛文尼亞國家化學(xué)研究所牽頭，來(lái)自意大利、希臘、黑山和阿爾巴尼亞等國家和地區的研究機構共同參與?！　”敬螘?huì )議旨在探索跨境合作、建立專(zhuān)家社群，并協(xié)調監測和采樣方法，確保項目的持續性和有效性。相關(guān)合作將特別關(guān)注河流廢棄物的來(lái)源、分布和微塑料的研究，包括在水面、河岸、河床等位置的檢測。