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　　6月17日，在廈門(mén)海滄遠海碼頭貨值242萬(wàn)元的橡膠輪胎，即將遠渡重洋前往歐洲?！　B門(mén)海關(guān)統計，1-5月福建省出口橡膠輪胎21.74億元，同比增長(cháng)10.52%。其中汽車(chē)輪胎出口11.44億元，同比增長(cháng)11.21%；摩托車(chē)輪胎出口金額1.07億元，同比增長(cháng)0.11%?！　某隹谑袌?chǎng)看，福建省橡膠輪胎主要出口共建“一帶一路”國家，1-5月出口金額16.14億元，同比增長(cháng)15.4%。從企業(yè)性質(zhì)來(lái)看，外商投資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)為出口的主力軍，分別出口12.08億元、9.14億元，同比增長(cháng)3.29%、17.87%?！　∑渲?，廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球80多個(gè)國家?！敖衲?-5月，我們的輪胎出口額達到了4.26億元人民幣，出口全球30多個(gè)國家和地區?！睆B門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理陳建介紹?！　?，為助力橡膠輪胎出口，廈門(mén)海關(guān)積極優(yōu)化輪胎出口流程，通過(guò)“關(guān)企面對面”“送政策上門(mén)”等方式，定期精準開(kāi)展政策宣講，制定個(gè)性化服務(wù)方案。聚焦服務(wù)速度，通過(guò)“提前申報”“快速驗放”等便利措施，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，縮短輪胎出口通關(guān)時(shí)間。

　　根據海關(guān)總署發(fā)布的數據，2024年5月，我國新的充氣橡膠輪胎出口75萬(wàn)噸、5638萬(wàn)條、130.4854億元，當月與去年同期相比分別增長(cháng)0.5%、4.8%、2.1%。2024年1-5月，我國新的充氣橡膠輪胎累計出口350萬(wàn)噸、26593萬(wàn)條、617.2911億元，累計與去年同期相比分別增長(cháng)4.3%、9.5%、6.0%?！　∑渲?，5月汽車(chē)輪胎出口66.3753萬(wàn)噸、112.9137億元，當月與去年同期相比分別增長(cháng)1.1%、3.5%?！　?024年1-5月汽車(chē)輪胎累計出口310.0566萬(wàn)噸、529.5500億元，累計與去年同期相比分別增長(cháng)4.4%和6.9%。來(lái)源：新研觀(guān)察（R-11）

　　哥本哈根大學(xué)創(chuàng )造了一種由大麥淀粉與甜菜廢料纖維混合而成的生物友好型新材料——一種堅固的材料，如果它最終進(jìn)入自然界，就會(huì )變成堆肥。從長(cháng)遠來(lái)看，研究人員希望他們的發(fā)明可以幫助遏制塑料污染，同時(shí)減少塑料生產(chǎn)的氣候足跡?！　【薮蟮乃芰蠉u漂浮在我們的海洋中，它的微小顆粒存在于我們的身體中。塑料的耐用性、延展性和低成本使它們無(wú)處不在，從包裝到服裝再到飛機零件。但塑料也有缺點(diǎn)。塑料會(huì )污染自然，難以回收利用，并且其生產(chǎn)會(huì )排放更多的二氧化碳比所有空中交通的總和還要多?！　‖F在，哥本哈根大學(xué)植物與環(huán)境科學(xué)系的研究人員發(fā)明了一種由改性淀粉制成的新材料，這種材料可以在自然界中完全分解，而且在短短兩個(gè)月內就完成了。該材料由農作物中的天然植物材料制成，可用于食品包裝等?！　　拔覀兊乃芰侠嬖谝粋€(gè)巨大的問(wèn)題，回收似乎無(wú)法解決。因此，我們開(kāi)發(fā)了一種新型生物塑料，它比現有的生物塑料更堅固，更耐水。同時(shí)，我們的材料是100%可生物降解的，如果它最終落在垃圾箱以外的地方，可以被微生物轉化為堆肥，“植物與環(huán)境科學(xué)系的Andreas Blennow教授說(shuō)?！　∪蛑挥屑s9%的塑料被回收利用，其余的要么被焚燒，要么在自然界中結束，要么被傾倒在巨大的塑料垃圾填埋場(chǎng)?！　∩锼芰弦呀?jīng)存在，但這個(gè)名字具有誤導性，Blennow說(shuō)。雖然今天的生物塑料是由生物衍生材料制成的，但實(shí)際上只有有限的部分是可降解的，而且只有在工業(yè)堆肥廠(chǎng)的特殊條件下才能降解?！　　拔矣X(jué)得這個(gè)名字不合適，因為最常見(jiàn)的生物塑料類(lèi)型如果被扔到大自然中，就不容易分解。這個(gè)過(guò)程可能需要很多年，其中一些會(huì )繼續以微塑料的形式污染。需要專(zhuān)門(mén)的設施來(lái)分解生物塑料。即便如此，其中只有非常有限的部分可以回收利用，其余的最終成為廢物，“研究人員說(shuō)。來(lái)自大麥和制糖業(yè)廢料的淀粉　　這種新材料是一種所謂的生物復合材料，由幾種自然分解的不同物質(zhì)組成。它的主要成分直鏈淀粉和纖維素在植物界中很常見(jiàn)。直鏈淀粉是從許多作物中提取的，包括玉米、土豆、小麥和大麥?！　≡撗芯啃〗M與奧胡斯大學(xué)的研究人員一起成立了一家衍生公司，他們開(kāi)發(fā)了一種大麥品種，可以在其籽粒中產(chǎn)生純直鏈淀粉。這種新品種很重要，因為與普通淀粉相比，純直鏈淀粉在與水相互作用時(shí)變成糊狀的可能性要小得多?！　±w維素是一種存在于所有植物中的碳水化合物，我們從棉和亞麻纖維以及木材和紙制品中了解它。研究人員使用的纖維素是一種所謂的納米纖維素，由當地的制糖業(yè)廢物制成。這些納米纖維素纖維比亞麻和棉纖維小一千倍，有助于提高材料的機械強度?！　　爸辨湹矸酆屠w維素形成長(cháng)而強的分子鏈。將它們結合起來(lái)，使我們能夠創(chuàng )造出一種耐用、靈活的材料，這種材料有可能用于購物袋和我們現在用塑料包裹的商品包裝，“Blennow 說(shuō)?！　⌒碌纳锊牧鲜峭ㄟ^(guò)將原材料溶解在水中并將它們混合在一起或在壓力下加熱來(lái)生產(chǎn)的。通過(guò)這樣做，可以產(chǎn)生小的“顆?！被蛐酒?，然后可以對其進(jìn)行加工和壓縮成所需的形式?！　〉侥壳盀橹?，研究人員只在實(shí)驗室中生產(chǎn)了原型。但根據Blennow的說(shuō)法，在丹麥和世界上許多其他地方開(kāi)始生產(chǎn)將相對容易?！　　案缓辨湹矸鄣恼麄€(gè)生產(chǎn)鏈已經(jīng)存在。事實(shí)上，每年生產(chǎn)數百萬(wàn)噸純馬鈴薯和玉米淀粉，并被食品工業(yè)和其他地方使用。因此，對于這種材料的大規模生產(chǎn)，可以保證輕松獲得我們的大部分成分，“他說(shuō)?？梢詼p少塑料問(wèn)題　　Blennow和他的同事們現在正在處理一項專(zhuān)利申請，一旦獲得批準，就可以為生產(chǎn)新的生物復合材料鋪平道路。因為，盡管投入了大量資金來(lái)分類(lèi)和回收我們的塑料，但研究人員不相信它真的會(huì )成功。這樣做應該被視為一種過(guò)渡技術(shù)，直到我們向化石基塑料告別?！　　案咝Щ厥账芰辖^非易事。塑料中的不同物質(zhì)必須彼此分離，塑料類(lèi)型之間存在重大差異，這意味著(zhù)該過(guò)程必須以安全的方式進(jìn)行，以免污染物最終進(jìn)入回收塑料中?！　　芭c此同時(shí)，國家和消費者必須對塑料進(jìn)行分類(lèi)。這是一項艱巨的任務(wù)，我認為我們不會(huì )成功。相反，我們應該重新考慮利用性能像塑料一樣但不會(huì )污染地球的新材料，“布倫諾說(shuō)?！　≡撗芯咳藛T已經(jīng)與兩家丹麥包裝公司合作，開(kāi)發(fā)食品包裝原型等。他還設想了這種材料的許多其他用途，例如汽車(chē)工業(yè)的汽車(chē)內飾。雖然很難說(shuō)這種生物友好型大麥基塑料何時(shí)會(huì )上架，但研究人員預測，這種新材料可能會(huì )在可預見(jiàn)的未來(lái)成為現實(shí)?！　　拔覀円呀?jīng)非常接近可以真正開(kāi)始與我們的研究團隊和公司合作生產(chǎn)原型的地步。我認為，在一到五年內開(kāi)發(fā)出軟包裝和硬包裝的不同原型，如托盤(pán)、瓶子和袋子，這是現實(shí)的，“Blennow總結道。

　　6月19日，第21屆世界品牌大會(huì )，在北京舉行?！　〈髸?huì )發(fā)布了2024年《中國500最具價(jià)值品牌》榜單。此次共有9個(gè)輪胎品牌，登上500強榜單?！　∑渲?，雙星輪胎以1027.39億元品牌價(jià)值，蟬聯(lián)中國輪胎品牌榜首。同時(shí)，該品牌進(jìn)入全榜單前100強，位列第93位?！　≠愝喌钠放苾r(jià)值為1005.35億元，排名第108位?！　×岘囄涣械?10位，其品牌價(jià)值增長(cháng)至981.37億元?！　〕?yáng)輪胎以511.57億元的品牌價(jià)值，排在全榜第198位?！　【o隨其后的是雙錢(qián)，排名第215位，品牌價(jià)值達505.65億元?！　欣掀放魄斑M(jìn)輪胎，以385.69億元的品牌價(jià)值，上榜第279位?！　∏Ю锺RCELIMO 和正新輪胎，排在全榜第311位、第365位。其品牌價(jià)值，分別為331.82億元和234.21億元?！　√﹦P英以156.75億元的品牌價(jià)值，排在第432位?！　≈档米⒁獾氖?，上榜輪胎品牌的品牌價(jià)值和排名，均實(shí)現大幅提升?！　私?，“世界品牌大會(huì )”由世界品牌實(shí)驗室（World Brand Lab）主辦。

　　2024 年山東省質(zhì)量標桿典型經(jīng)驗名單，對外公示。經(jīng)企業(yè)申報、有關(guān)部門(mén)推薦、專(zhuān)家論證等程序，山東省工業(yè)和信息化廳擬將102家企業(yè)的質(zhì)量管理經(jīng)驗，遴選為全省質(zhì)量標桿典型經(jīng)驗?！　∑渲袃杉蚁鹉z行業(yè)企業(yè)的管理經(jīng)驗入選，分別為：　　1.雙星集團有限責任公司的“實(shí)施輪胎全流程數智化質(zhì)量管控的經(jīng)驗”；　　2.山東盛潤膠帶有限公司的“實(shí)施橡膠輸送帶網(wǎng)絡(luò )化智能化制造實(shí)踐的經(jīng)驗”?！　≠|(zhì)量標桿典型經(jīng)驗遴選工作，旨在加快提升工業(yè)品質(zhì)量品牌，加強質(zhì)量支撐，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　6月20日上午，大陸馬牌輪胎合肥工廠(chǎng)四期竣工開(kāi)業(yè)活動(dòng)舉行。省委常委、市委書(shū)記張紅文出席，并共同宣布項目竣工開(kāi)業(yè)?！　〈箨懠瘓F董事會(huì )主席兼首席執行官司徒澈、中國區總裁兼首席執行官湯恩、合肥工廠(chǎng)總經(jīng)理王小驥，市人大常委會(huì )黨組副書(shū)記、一級巡視員王文松分別致辭。大陸集團相關(guān)負責人，合肥大學(xué)黨委書(shū)記王其東等參加?！　?，2009年在合肥成立的大陸馬牌輪胎 (中國) 有限公司，系德國大陸集團在華投資的首家全外資輪胎生產(chǎn)基地?！　」究偼顿Y近100億元，目前已完成一二三期建設，形成了集生產(chǎn)、研發(fā)、測試為一體的綜合基地?！　?022年4月，大陸集團與合肥市簽訂四期擴建項目協(xié)議，總投資40億，建設主生產(chǎn)廠(chǎng)房及附屬設施，可年產(chǎn)800萬(wàn)條乘用車(chē)子午胎，其中包括年產(chǎn)60萬(wàn)條自修補輪胎和40萬(wàn)條靜音輪胎，四期項目竣工滿(mǎn)產(chǎn)后，合肥基地可年產(chǎn)1800萬(wàn)條乘用車(chē)輪胎。

　　6月18日，Nova Chemicals 宣布收到了美國FDA的LNO(不反對函)，確認其在印第安納州康納斯維爾工廠(chǎng)的機械回收工藝有能力生產(chǎn)適用于廣泛食品接觸應用的消費后再生LLDPE材料。印第安納州康納斯維爾工廠(chǎng)　　rLLDPE是Nova的第二種符合食品標準的rPE，將以Syndigo品牌銷(xiāo)售。去年推出的第一款Syndigo產(chǎn)品是從奶瓶中提取的高密度rPE?！　≡摴S(chǎng)目前正在建設中，是Nova與包裝巨頭Novolex 的合資企業(yè)，預計到2025年開(kāi)始以商業(yè)規模生產(chǎn)該公司的Syndigo rPE，并在2026年初全面投入運營(yíng)。它將生產(chǎn)超過(guò)1億磅（超過(guò)4.5萬(wàn)噸）的Syndigo rPE，用于非食品和廣泛用途的食品接觸應用?！　∵@種rLLDPE將以零售和配送中心的消費后廢膜為原料。Nova機械回收主管Alan Schrob表示：“我們還將收集PE便攜袋和塑料郵袋；重型運輸袋、氣墊和顆粒物、覆蓋物和冰袋，用于許多其他應用?！薄　”泵赖目蛻?hù)將能夠使用Nova的rLLDPE生產(chǎn)回收含量高達100%的食品包裝，用于在美國FDA的使用條件B至H的所有食品類(lèi)型接觸應用。Schrob指出，新型rLLDPE薄膜未在歐洲獲得食品接觸批準，但有很多機會(huì )將其應用到北美的產(chǎn)品中，以滿(mǎn)足品牌和零售商的需求，遵守與歐洲不同的北美標準和法規。rLLDPE市場(chǎng)　　rLLDPE是柔性食品包裝最常用的材料之一，可用于食品儲藏室主食、冰箱物品和冷凍包裝等全方位應用。加工商、零售商和品牌所有者對rPE非常感興趣。McKinsey估計，到2030年，消費后回收塑料的需求將增加兩倍，達到約9000萬(wàn)噸?！　ova Chemicals總部位于加拿大阿爾伯塔省卡爾加里市，在全球擁有2600名員工，由阿聯(lián)酋Mubadala Investment Co.全資擁有。

　　在山東永盛橡膠集團有限公司，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人工智能化半鋼高性能綠色環(huán)保子午胎裝備改造升級項目建設現場(chǎng)，最新引進(jìn)的自動(dòng)硫化機在全部安裝完成后，已經(jīng)逐臺投入生產(chǎn)，在智能化技術(shù)的加持下，每臺硫化機的日產(chǎn)能達到210余條?！　　巴ㄟ^(guò)自動(dòng)智能系統的介入，可節省人力75％以上，生產(chǎn)性能提高30％以上?！鄙綎|永盛橡膠集團有限公司PCR智能工廠(chǎng)后段主任楊洋介紹道?！安粌H生產(chǎn)效率大幅度提升，采用全伺服系統的硫化機，精度能控制到0.1毫米，產(chǎn)品的質(zhì)量和穩定性業(yè)得到了很大提升?！薄　∩綎|永盛橡膠集團有限公司在原有半鋼子午胎生產(chǎn)項目的基礎上，總投資7.8億元，實(shí)施基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人工智能化半鋼高性能綠色環(huán)保子午胎裝備改造升級項目，通過(guò)改建老舊廠(chǎng)房，淘汰老舊設備，更新智能密煉機、成型機等主要設備，對生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行智能化技術(shù)改造，全面提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量?！　　拔覀兺ㄟ^(guò)改建老舊廠(chǎng)房，淘汰老舊設備，打造一個(gè)全新的4.0智能工廠(chǎng)，項目在購置全球先進(jìn)高端智能制造機械裝備的基礎上，嵌入先進(jìn)制造執行數字化軟件系統，實(shí)現從原材料入庫到產(chǎn)品出庫的全流程智能化?！痹摴驹O備處處長(cháng)王文正說(shuō)道，項目預計10月份投產(chǎn)運營(yíng)，可提高生產(chǎn)效率30％，能耗降低10％，日產(chǎn)能達到16000條輪胎?！　榱嗽诟叨溯喬ナ袌?chǎng)拿下更多份額，作為廣饒縣橡膠輪胎行業(yè)中的骨干企業(yè)，山東永盛橡膠集團圍繞“低碳經(jīng)濟、綠色制造、智慧管理”主線(xiàn)，以大規模設備更新為抓手，開(kāi)啟了智能倉儲物流系統項目和基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人工智能化半鋼高性能綠色環(huán)保子午胎裝備改造升級兩大重點(diǎn)項目，打造集全過(guò)程自動(dòng)化、全領(lǐng)域信息化、全物流智聯(lián)化為一體的智能化工業(yè)4.0樣板工廠(chǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)智數化轉型。來(lái)源：輪胎觀(guān)察網(wǎng)（R-11）

　　日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)2024年第二批行業(yè)標準制修訂計劃通知?！　∑渲?，兩個(gè)輪胎行業(yè)工程建設相關(guān)標準列入名單，分別為輪胎廠(chǎng)氮氣硫化與電磁加熱系統設計規范、輪胎廠(chǎng)數字智能化設計規范?！　∑渲?，輪胎廠(chǎng)氮氣硫化與電磁加熱系統設計規范計劃編號2024-0753T-HG，主要起草單位為聯(lián)亞智能科技（蘇州）有限公司、軟控股份有限公司、桂林橡膠機械有限公司、益陽(yáng)橡膠塑料機械集團有限公司、中國石油和化工勘察設計協(xié)會(huì )橡膠塑料設計專(zhuān)業(yè)委員會(huì )?！　≥喬S(chǎng)數字智能化設計規范計劃編號2024-0754T-HG，主要起草單位為中策橡膠集團股份有限公司、中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司、藍星工程有限公司、青島橡建工業(yè)工程有限公司、中國石油和化工勘察設計協(xié)會(huì )橡膠塑料設計專(zhuān)業(yè)委員會(huì )。來(lái)源：中國橡膠網(wǎng)（R-11）

　　隨著(zhù)全球各地的監管機構和塑料行業(yè)組織紛紛投身于循環(huán)經(jīng)濟的建設，迎來(lái)了重新定義塑料價(jià)值鏈的契機。歐洲、北美和亞洲預計將出臺有助于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的新法規，而業(yè)內組織也正在制定相關(guān)計劃，建設所需的基礎設施。例如，歐洲塑料制造商協(xié)會(huì )發(fā)布的《塑料轉型》報告 (Plastics Transition) 就為歐洲塑料行業(yè)到 2050 年實(shí)現循環(huán)經(jīng)濟和凈零排放指明了方向?！　∈㈧麏W積極響應這一趨勢，通過(guò)改造現有基礎設施來(lái)適應循環(huán)經(jīng)濟模式，并大力推動(dòng)互補性回收技術(shù)的發(fā)展。盛禧奧對聚碳酸酯 (PC) 的處理方法只是其促進(jìn)閉環(huán)系統建設、支持客戶(hù)實(shí)現可持續發(fā)展目標的其中一個(gè)方面。盛禧奧可持續發(fā)展與甲基丙烯酸甲酯 (MMA) 全球業(yè)務(wù)總監Nina Karabash互補性回收技術(shù)　　PC 因其優(yōu)異的抗沖擊強度和延展性、透明度、耐熱性、電阻性和阻燃性以及尺寸穩定性而在業(yè)內備受推崇。但據 IHS Chemical 公司提供的數據顯示，2022 年全球市場(chǎng)對 PC 的消耗量為 500 萬(wàn)噸，僅占同年 5,760 萬(wàn)噸塑料產(chǎn)量的一小部分?！　∫虼藦慕?jīng)濟角度看，要找到大量可以?xún)H通過(guò)機械回收方式處理的 PC 廢料流會(huì )十分困難。雖然機械回收一直是回收行業(yè)的標志性做法，但也存在局限性，因為在這個(gè)過(guò)程中，材料需要經(jīng)過(guò)分揀、處理和研磨等多個(gè)步驟，而涂層或薄膜、油漆、印刷物和顏色等污染物無(wú)法去除。這導致大量 PC 制品通常只能被丟棄到垃圾填埋場(chǎng)或焚燒?！　榱丝朔@一難題，盛禧奧利用溶解等物理回收技術(shù)，為回收更廣泛的 PC 廢料流提供了互補性的解決方案，并使得再生的原材料在更多領(lǐng)域得到應用。盛禧奧的 PC 溶解回收技術(shù)　　溶解是一種使用選擇性的溶劑來(lái)提取所需聚合物的回收工藝。在 PC 的回收過(guò)程中，這種技術(shù)能夠從報廢的汽車(chē)零件和消費電子產(chǎn)品等來(lái)源中提取聚合物。溶解技術(shù)將含有所需聚合物的消費前和消費后材料直接投入到溶劑中，無(wú)需進(jìn)行大量的預處理工作。溶劑的作用在于溶解目標材料，而所有其他廢料則保持原樣并可被過(guò)濾掉。提取出的聚合物可以 100% 回收利用，并可用于配制新的解決方案。此外，剩余材料還可通過(guò)其他回收技術(shù)作進(jìn)一步加工處理?！　∮捎谠偕牧暇邆浼从眯徒鉀Q方案的便捷性，且無(wú)需高額投入，很多公司都能從 PC 溶解技術(shù)中獲益。使用機械回收和物理回收 PC 制成的產(chǎn)品，其碳足跡遠低于傳統化石原料制品。以盛禧奧的 CALIBRE? ECO50 級產(chǎn)品為例，該產(chǎn)品采用 50% 的再生 PC 原材料，從而減少了全球暖化碳排放?！　C械回收和物理回收技術(shù)相輔相成，可幫助盛禧奧打造出具有可持續性?xún)?yōu)勢的解決方案，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。對于那些因過(guò)于復雜或受到污染而無(wú)法進(jìn)行機械回收的廢料流，溶解技術(shù)可以使其免于被填埋或焚燒。通過(guò)綜合利用這些技術(shù)，PC 的生命周期會(huì )得到有效延長(cháng)。來(lái)源：盛禧奧（R-11）

　　6月13日，遼寧黑貓復合新材料科技有限公司“年產(chǎn)16萬(wàn)噸橡膠復合母膠項目”，一期工程正式開(kāi)工建設?！　∈┕がF場(chǎng)，挖掘機的機械臂起起落落，工程車(chē)往來(lái)穿梭不停。地基挖掘點(diǎn)處，工人正緊張而有序地忙碌著(zhù)；在鋼筋加工區，一根根鋼筋在工人熟練操作下逐漸成型?！　私?，該項目總投資6.88億元，位于朝陽(yáng)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區?！　№椖糠秩诮ㄔO，共建設8條生產(chǎn)線(xiàn)。其中一期建設1條生產(chǎn)線(xiàn)，可年產(chǎn)2萬(wàn)噸?！　《诮ㄔO3條生產(chǎn)線(xiàn)，可年產(chǎn)6萬(wàn)噸。三期建設4條生產(chǎn)線(xiàn)，可年產(chǎn)8萬(wàn)噸。 　　其產(chǎn)出的復合母膠產(chǎn)品，可提高輪胎性能，降低生產(chǎn)能耗?！　≈饕糜谌撎?、特種輪胎（工程胎、航空胎等）、橡膠制品等領(lǐng)域?！　≠Y料顯示，遼寧黑貓成立于2023年6月，是江西黑貓炭黑的二級子公司?！　∵@家公司主要負責新材料、新產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)等。來(lái)源：輪胎世界網(wǎng)（R-11）  

　　6月15日，江蘇通用科技股份有限公司宣布，擬變更泰國高性能子午胎擴建項目建設內容，由“年產(chǎn)50萬(wàn)條全鋼子午胎和600萬(wàn)條半鋼子午胎項目”變更為“年產(chǎn)1000萬(wàn)條半鋼子午胎項目”?！　〗陙?lái)，通用股份積極響應國家“一帶一路”倡議，成為中國輪胎行業(yè)首批實(shí)現海外雙基地全面投產(chǎn)的企業(yè)，高品質(zhì)、綠色安全的輪胎產(chǎn)品深受市場(chǎng)認可?！　⊥ㄓ霉煞荼硎?，隨著(zhù)公司半鋼胎產(chǎn)品競爭力不斷提升，此次投資項目變更是為把握海外市場(chǎng)發(fā)展機遇，充分滿(mǎn)足客戶(hù)訂單需求，進(jìn)一步加速?lài)H化布局，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，提升國際市場(chǎng)競爭力和盈利能力?！　№椖孔兏蟮拿Q(chēng)為“泰國1000萬(wàn)條高性能半鋼子午胎擴產(chǎn)項目”，地點(diǎn)位于泰國羅勇工業(yè)園，建設期為24個(gè)月。該項目投資總額為19.76億元，其中建設投資16.10億元，流動(dòng)資金3.20億元，建設期利息4583萬(wàn)元。資金來(lái)源為自籌資金及金融機構貸款等?！　〗?jīng)測算，該項目建成后，預計新增年均營(yíng)業(yè)收入24.66億元，年平均凈利潤4.59億元，項目稅后投資回收期為6.53年?！　〈舜翁﹪咝阅茏游缣U建項目建設完成后，通用股份泰國基地將具備年產(chǎn)1600萬(wàn)條半鋼子午胎及130萬(wàn)條全鋼子午胎的生產(chǎn)能力。來(lái)源：中國橡膠網(wǎng)（R-11）

　　6月14日，大成連鎖新疆卡友港灣項目啟動(dòng)儀式在哈密舉行?！　x式現場(chǎng)，大成卡修（全國）連鎖董事長(cháng)陳國剛及總經(jīng)理鄭金鋼、大車(chē)隊長(cháng)董事長(cháng)常銳及總經(jīng)理李永健、哈密泰達汽車(chē)服務(wù)有限公司張海玲、新疆物流行業(yè)及合作單位代表共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻?！　≡趪摇耙粠б宦贰睉鹇灾笇?，新疆能源投資持續加大，新疆重卡市場(chǎng)保有量不斷提升。哈密是“疆煤外運”前沿陣地，每天經(jīng)哈密發(fā)往甘肅、內蒙、陜西，寧夏等各省份的車(chē)輛達到40000輛以上?！　榱烁玫姆?wù)和滿(mǎn)足大物流車(chē)隊、運輸公司全生命周期解決方案的需求，提高“疆煤外運”的整體效率，大成連鎖攜手大車(chē)隊長(cháng)在新疆哈密投資2000萬(wàn)成立卡友港灣項目，創(chuàng )辦新疆卡修之家信息科技有限公司，打造“司機之家”“卡車(chē)驛站“”卡友港灣”?！　⊥瑫r(shí)，與濱拓物流、縱宇物流、巴蜀物流、英瑞奇供應鏈等客戶(hù)簽訂定點(diǎn)維修協(xié)議，并簽訂車(chē)輛維保、事故車(chē)、輪胎大包協(xié)議，保障其自有2000余車(chē)輛的高效運力?！　私?，大成全國放心汽修連鎖全國擁有1475家連鎖店。全國可快速救援搶修，為大物流車(chē)隊及卡友保駕護航　　大車(chē)隊長(cháng)做輪胎供應鏈資源，布局全國輪胎服務(wù)底盤(pán)，目前在全國擁有100+自營(yíng)場(chǎng)站，11000+輪胎服務(wù)商，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋28個(gè)省份。來(lái)源：車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng) （R-11）

　　6月17日，金發(fā)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金發(fā)科技”或“公司”）正式發(fā)布 《金發(fā)科技2023 年環(huán)境、社會(huì )及公司治理（ESG）報告》，全面分享公司在ESG關(guān)鍵議題上的政策、措施及成果。循環(huán)經(jīng)濟，“塑”造美麗新生活　　金發(fā)科技深入貫徹“十四五”規劃中關(guān)于循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的戰略部署，積極承擔社會(huì )責任，作為新材料行業(yè)龍頭企業(yè)，公司始終懷揣創(chuàng )造美好世界的初心，致力于實(shí)現“塑料、人類(lèi)、地球”的三元協(xié)調統一。公司通過(guò) 推行重點(diǎn)產(chǎn)品綠色設計、推進(jìn)循環(huán)化發(fā)展、加強資源綜合利用、推進(jìn)城市廢棄物協(xié)同處置 等行動(dòng)，構建資源循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系，提高資源利用效率，塑造美麗新生活?！　〗鸢l(fā)科技不斷在產(chǎn)品設計上通過(guò)創(chuàng )新技術(shù)方案和選用環(huán)保原材料等方式，積極研發(fā)多種特種工程塑料、生物塑料以及再生塑料等綠色產(chǎn)品，為全球 130 多個(gè)國家和地區的上千家國際知名企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，旗下環(huán)保高性能再生塑料產(chǎn)品廣泛應用于多個(gè)行業(yè)?！　≡谘h(huán)化發(fā)展方面，金發(fā)科技大力推動(dòng)公司內部資源的循環(huán)利用和循環(huán)技術(shù)研究，同時(shí)依托公司內國家重點(diǎn)實(shí)驗室、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心等平臺，協(xié)同處置城市廢棄物。公司構建了 從廢舊塑料智能識別、自動(dòng)分選、綠色清洗、品壽分級、梯級再生和高質(zhì)利用 的廢舊塑料全流程的碳減排循環(huán)利用技術(shù)體系，提出“塑盡其用”的一體化綜合整體解決方案。打造精細化回收模式，公司成功開(kāi)發(fā)了500余家優(yōu)質(zhì)供應商，建成60余個(gè)資源回收網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)環(huán)保再生塑料工廠(chǎng)，成功為10大行業(yè)供應環(huán)保高質(zhì)再生塑料，加速塑料全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳循環(huán)轉型。守護藍色星球，推進(jìn)綠色創(chuàng )新　　為響應國家“雙碳”目標，金發(fā)科技建立了具有公司特色的雙碳戰略，一方面持續鞏固碳排放的數據基礎，加強碳排放管理，計劃到 2030 年，單位產(chǎn)品溫室氣體排放量同比 2022 年至少減少30%。另一方面，減少業(yè)務(wù)運營(yíng)帶來(lái)的塑料污染，在2030年，生產(chǎn)綠色塑料 (包括完全生物可降解塑料和生物基材料等)100萬(wàn)噸，回收廢棄塑料100萬(wàn)噸，生產(chǎn)環(huán)保高性能再生塑料100萬(wàn)噸?！　檫_成目標，目前，金發(fā)科技積極推動(dòng)清潔技術(shù)的研發(fā)、推廣及應用，開(kāi)發(fā)低碳材料與能源，并在各園區推廣節能降耗、智能能源管理、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等措施，提高生產(chǎn)效率、減少能源消耗，以最大程度控制并降低溫室氣體排放強度。來(lái)源：廢塑料新觀(guān)察  （R-11）

　　6月17日，2024玲瓏商用車(chē)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )議在長(cháng)春召開(kāi)。會(huì )上，玲瓏正式發(fā)布了新一代商用車(chē)輪胎產(chǎn)品—新玲瓏終結者系列，呈現了一場(chǎng)美輪美奐的科技盛宴，吸引了全國各地的經(jīng)銷(xiāo)商和業(yè)內人士的目光。（從左到右依次為：玲瓏輪胎副總裁郭昆濤；玲瓏優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商代表張富勇、王旻；玲瓏輪胎副總經(jīng)理張濤；玲瓏優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商代表朱艷秋、張福亮、權建旺；玲瓏商用車(chē)輪胎市場(chǎng)部總監尤愷）玲瓏多年來(lái)始終秉持工匠之心，深耕創(chuàng )新研發(fā)，不斷對旗下產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代。隨著(zhù)運輸場(chǎng)景的日益多樣化，商用車(chē)市場(chǎng)細分也愈發(fā)明顯。為了迅速響應并滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，玲瓏針對不同貨運條件和路況，通過(guò)技術(shù)升級，重磅推出終結者系列商用車(chē)輪胎?！　≡撓盗幸浴敖K結者”命名，“終無(wú)盡、結伴行”為口號?！敖K無(wú)盡”寓意持久、無(wú)限的可能，表達了輪胎的耐用性和無(wú)懼各路況的挑戰?！敖Y伴行”則傳達了團結合作的精神，寄寓駕駛者與輪胎共同前行，輪胎不僅是車(chē)輛的配件，更是陪伴車(chē)主在路上的伙伴。蜂巢技術(shù)領(lǐng)航打造高端商用車(chē)輪胎標桿　　此次發(fā)布的新玲瓏終結者，包含遠行者、安行者、韌行者、悍行者、力行者五大系列，專(zhuān)為細分市場(chǎng)高端輪胎用戶(hù)打造，兼具高性能與高品質(zhì)　　全新一代終結者系列，全面應用了玲瓏的革新性技術(shù)—蜂巢技術(shù)。該技術(shù)以節能環(huán)保為核心目標，通過(guò)“六大材料升級”與“蜂巢”六邊形結構大分子膠料的結合，并輔以ST超高強度鋼絲，賦予了輪胎極高的強度和韌性。仿生蜂巢輪胎的“六大創(chuàng )新設計”靈感來(lái)源于蜂巢六邊形的結構，使得輪胎具有質(zhì)量輕、防爆、驅動(dòng)噪音低、摩擦發(fā)熱小等顯著(zhù)特點(diǎn)?！　《鴱姆涑步Y構中抽象出的“六大核心技術(shù)”，為輪胎構建了穩固的形態(tài)，有效提升了載重和承壓能力，同時(shí)減少了行駛過(guò)程中的變形、磨損、溝裂、掉塊等現象，顯著(zhù)提高了輪胎穩定性和可靠性?！　∽鳛橐豁椡黄菩缘膭?chuàng )新，蜂巢技術(shù)不僅是對傳統輪胎設計的一次革新，而且基于該技術(shù)平臺打造的輪胎產(chǎn)品在性能方面表現卓越。終結者系列輪胎相比上一代產(chǎn)品的平均耐磨性能提升23%以上、承載性能提升29%以上、抗異常磨損性能提升5%以上、耐久性能提升21%以上，為駕駛者提供了更加安全、高效、可靠的行駛體驗。五大系列，領(lǐng)先科技將性能提升至全新高度　　該系列在蜂巢技術(shù)平臺基礎上，針對不同品類(lèi)突出了差異化的性能優(yōu)勢，并在繼承上一代產(chǎn)品優(yōu)良特點(diǎn)的同時(shí)，通過(guò)領(lǐng)先科技將性能提升至全新高度?！　?1遠行者：里程長(cháng) 偏磨防　　遠行者主打長(cháng)途干線(xiàn)運輸導向軸，擁有40萬(wàn)以上的高里程表現，抗偏磨性能大幅提升。通過(guò)輪廓和施工優(yōu)化，在保障輪胎耐磨性能的同時(shí)，兼顧了舒適性能。高端產(chǎn)品專(zhuān)屬的過(guò)程控制增加了動(dòng)平衡100%檢測，為行業(yè)樹(shù)立了新標桿。此外，采用變溫硫化工藝，橡膠交聯(lián)密度提升17%，相同條件下輪胎溫度降低3-5℃，進(jìn)一步提升了行駛的穩定性和安全性?！　?2安行者：耐磨強 低故障　　安行者主打高端公制胎應用場(chǎng)景，如SCANIA、VOLVO等國內外高端車(chē)型，中置軸轎運車(chē)、大件運輸車(chē)、高低板車(chē)、新型載貨車(chē)等多種運輸業(yè)務(wù)，以高耐磨、低生熱、低故障為特點(diǎn)。ETS200全系列升級，磨耗性能提升15%以上，滿(mǎn)足高里程行駛要求。公制系列專(zhuān)屬ST高強度骨架配合SOCT胎圈技術(shù)加持，保障了公制產(chǎn)品的承載性能。平衡接地印痕和優(yōu)化胎面花紋的接地壓力保證了產(chǎn)品的抗偏磨性能。專(zhuān)屬低生熱配方體系提升了產(chǎn)品的耐久力?！　?3韌行者：距離遠 生熱減　　韌行者主打新型礦用混合場(chǎng)景和城建渣土場(chǎng)景，在少部分極惡劣路況下，仍提供強大驅動(dòng)力。同時(shí)在80KM運距內，專(zhuān)注于抗沖擊和防肩空?；诹岘囎灾鳟a(chǎn)權的STCT礦山技術(shù)體系開(kāi)發(fā)，專(zhuān)利帶束層結構配合高強骨架材料應用，相比于上一代產(chǎn)品抗沖擊能力提升15%。胎肩對流風(fēng)洞技術(shù)有效提升肩部散熱能力，路況適應能力強，減少高載重帶來(lái)的胎肩變形。STRONG-MAX專(zhuān)利胎圈結構升級，承載能力提升10%。全新的排石系統階梯式溝底強大的防石鏈溝內不夾石，保護溝底不被刺穿?！　?4悍行者：承載高 沖擊消　　悍行者分為無(wú)內胎產(chǎn)品、有內胎產(chǎn)品，主打中短距離混合路面高重載場(chǎng)景，以高承載、高耐久、低生熱、耐沖擊性能佳為特點(diǎn)?；贖OCT胎圈結構，多項胎圈加強設計與技術(shù)升級提供了更高的承載性能和更長(cháng)的使用壽命。高強度骨架使徑向剛度提升5%以上，全新配方使生熱降低8%?！　?5力行者：承載高 快點(diǎn)跑　　力行者主打高等級公路長(cháng)距離運輸的輕卡綠通場(chǎng)景，以高承載、低生熱為特點(diǎn)。TSST專(zhuān)利胎圈結構升級使承載能力提升1倍，提供更長(cháng)使用壽命。胎肩結構升級和胎冠配方升級使相同條件下溫度降低3-5℃和5-8℃，滿(mǎn)足多拉快跑的使用要求。大輪廓寬行駛面設計在提升承載能力的同時(shí)保證了高速行駛穩定性?！　〕瑥娦阅?“玲瓏衛”無(wú)憂(yōu)售后，讓駕駛更安心　　玲瓏輪胎，作為中國輪胎行業(yè)的領(lǐng)跑者，多年來(lái)致力于技術(shù)研發(fā)，堅持以用戶(hù)需求為導向，依托“三國七地”開(kāi)放式研發(fā)平臺，不斷推動(dòng)產(chǎn)品升級與拓展?！　〈舜稳峦瞥龅慕K結者系列，不僅展示了其卓越的性能和出色的品質(zhì)，更一貫在售后服務(wù)上展現了玲瓏對用戶(hù)的深厚誠意。全系產(chǎn)品標配“玲瓏衛”質(zhì)保體系，并提供質(zhì)量問(wèn)題換新胎、照顧性理賠、代理和門(mén)店補貼、道路救援、全國聯(lián)保等服務(wù)，為用戶(hù)提供了更加安心的服務(wù)保障?！　〗K結者承載著(zhù)玲瓏對用戶(hù)的承諾與期待，深度融合了前沿科技，使產(chǎn)品性能達到了前所未有的高度。在競爭激烈的市場(chǎng)中，終結者的強勢推出，必將憑借其卓越性能與品質(zhì)，成為市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)明星，為合作伙伴的渠道價(jià)值注入強勁動(dòng)力。來(lái)源：車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)（R-11）